jaecoo - Totalcar

Először aratott ekkora diadalt kínai autó

Nem kis meglepetést okoztak a márciusi újautó-eladások az Egyesült Királyságban.

Megszorongatná a Toyotát a Jaecoo

A benzines és plug-in hibrid verziók közötti résbe érkezik a Jaecoo 7 full hibrid változata.

Európának tervezve: megérkezett az új OMODA 7

A szuper hibrid OMODA 7 érkezésével teljessé vált az OMODA modellcsalád

Idén már tényleg elindul a Chery spanyol gyára

Ez lesz az első európai gyárjuk.

Durván emelkednek itthon a kínai autók eladásai, a BYD a legnépszerűbb

2024-hez képest bő kétszer annyi kínai autó kelt el 2025-ben.

Megleptek minket a kínaiak 2025-ben, hiába készültünk rá

Tesztautók, trendek, történések; idén is volt alkalmunk pozitívan csalódni bennük. Nekünk ezek voltak a legemlékezetesebbek 2025-ben.

Állatbarátoknak címezték ezt a kínai autót

Olyan autó még nem volt sosem, aminek a belterére a német TÜV adott volna tanúsítványt, miszerint teljes mértékben állatbarát. Ez a Jaecoo 5, már itt van Magyarországon.

Lehet népautó az Omodákból?

Az Egyesült Királyságban októberben több Jaecoo 7 fogyott, mint Nissan Qashqai, pedig a Qashqai ismert, sikeres modell, ráadásul helyben, a Nissan sunderlandi üzemében készül. A Jaecoo és az Omoda tehát egyre terjed, a márkacsoport a spanyolországi Nissan-üzemet is megvette, a kínálat pedig bővül: Jaecoo 7-est már az utakon is megszoktuk, az 5-össel a B-szegmensben indulnak; az Omoda pedig az 5-ös és a 9-es közé ékeli hamarosan a 7-est, ami egy RAV4 méretű crossover. Kínában, az Omoda Jaecoo User Summit konferenciáján próbáltuk ki őket.

Megültük a kínai szájber-UAZ-t

Terepen áldás, ha megy elöl valaki, mert látni, melyik kő stabil és melyiken mehet ki az ember bokája. Ezt használják ki a különböző piacokra, köztük a magyarra is belépő kínai gyártók, az Omoda-Jaecoo páros például olyasmi működéssel próbálkozik, ami a Hyundai-Kiának már bejött. Bár ár-érték arányban és műszakilag nagyjából egyenértékű a két márka, pozícionálásbeli különbség van köztük: a Hyundai az érettebb, a Kia fiatalabb közönségre lő, a két kínai közül pedig az Omoda technósabb, városias, a Jaecoo pedig stramm, terepjárósabb vonalat visz, utóbbi neve is ugye a Jäger (vadász) és a Cool (menő) összerántásából jön.

Miért erőltetik a humanoid robotokat az autógyártók?

Egy Kínában tartott konferencián integetett nekünk egy robotnő.

Már a hazai használtpiacon is rengeteg a kínai autó

Omoda, Jaecoo, MG és BYD – leginkább ezekkel a kínai márkákkal találkoznak a használtpiacon a vásárlók, 2025 első hét hónapjában tovább erősödött a kínai autómárkák jelenléte.

Egyszer még előny lesz, hogy kínai

Egy ismert márka logójával sorban állnának érte, de feltörekvő kínaiként is a siker kapujában áll az európai ízlésre hangolt Jaecoo 7.