A Chery egyik vezetője szerint „amint lehet”, még idén elindítják a saját autóik gyártását Spanyolországban, ami az első európai üzemük lesz. Eredetileg 2024-ben startolt volna a barcelonai gyártás, aztán 2025 végére tolták, most pedig 2026 elejére csúszik át az éles indulás. A háttérben üzleti okok és az EU által a Kínában gyártott villanyautókra kivetett vámok állnak.
A kínai márkák közben erősödnek a spanyol piacon, főleg az alacsony áraiknak köszönhetően, így a helyi vezetés kifejezetten örül a Chery beruházásának is. Az Chery üzeme egyébként nem vadonat új, a Nissan egykori gyárát vették át Barcelonában, amit most a spanyol Ebróval közös vegyesvállalatban futtatnak. Az Ebro tavaly tért vissza a piacra, miután 1987-ben gyakorlatilag eltűnt, most pedig közös padlólemezen és technológián gyártanak autókat a kínaiakkal.
Zhu Shaodong, a Chery európai régióért felelős alelnöke aReutersnek azt mondta, még „pörgetik” a barcelonai projektet, de biztos benne, hogy idén elindul a termelés. Hogy pontosan melyik negyedévben, azt nem árulta el, csak annyit mondott: amilyen gyorsan csak lehet.
Viszont nem Chery modellek készülnek itt, hanem az Omoda 5, elektromos és belső égésű változata, később pedig a Jaecoo 7 is gyártósorra kerül. A barcelonai üzem nemcsak az európai piacot szolgálná ki, hanem Latin-Amerikába is innen exportálnának. A közös vállalat célja, hogy 2029-re évi akár 150 ezer autót gyártsanak, és a gyár a Chery egyik fő exportközpontjává váljon.
