cc 2 - Totalcar

Az, aminek látszik

Napsütés, tengerpart, egy Peugeot tető nélkül és a világ legborzalmasabb útvonala.

Peugeot 207CC - 2007

Nagyon biztonságos autó a nyitható tetejű 207-es. Különösen gyermekek számára. Kizárt dolog, hogy a kis kupé-kabrió utasaként, előírásszerűen gyermekülésbe kötve az aprólékok megsérüljenek egy balesetben. Ugyanis nem férnek bele.

Kár, hogy nem Dacia

Az új Renault Twingo, vagy leánykori nevén Clio 2-ből készült CC, a Renault Wind, nem egy különösebben jó autó. Ugyan a futóműve mutat némi rokonságot a Clio RS-sel, a motorja 133 lóerős, amire a Twingo Gordinit is rá merték bízni, mégse jó. És tudják, mit? A gyáriaknak igazuk van.

Renault Wind, a kis szeles

A RenaultSport mérnökei betömtek egy rést a modellpalettán: kétajtós ruhácskát szabtak a Twingo RS-re, és elnevezték Windnek, azaz Szélnek. A név kétszeresen is találó, a kis kupé-kabrió úgy megy, mint a szél, és gombnyomásra elrejti a tetejét, hadd lobogjon a haja annak, akinek még van.

Királyok verdája, pávák királya

Hogy a csatkai Szűz Mária vagy a Kék Osztriga bár közönsége jutottak-e először eszembe, amikor megláttam Mégane CC Floride-t, nem tudom már.

Olé, olé, olé!

A Peugeot a 206-os nyitható változatával demokratizálta a kabriózást, azóta sokan követték a példát. A 207 CC 2007-ben sokkal erősebb mezőnyben küzd, vagy legalábbis most már van mezőny.

Benzint bele! Benzint!

Maradi ember vagyok, szögezem le itt mindjárt a legelején. A wellness, az aloe vera és a tisztítókúra számomra csak átugorni való szavak a hablaty közepette. Valahogy így vagyok a CC rövidítéssel is, ami ez eddig általában a bonyolult mechanikával pirosnál színházat játszó kupé-kabriók (sic!) gyűjtőneve volt.

Én és Én, meg a torzók

Az üveges meg a többiek

A portugál hotelszobában mohón boncoltam a korrupciós sajtóajándékot. Francia hidratáló testápoló. Férfiaknak. Hú, öregem. Ennek a fele se tréfa.

Öröklétre kárhoztatva

Az egykori liberális autóbehozatal révén érkező Audi 100-asok (és társaik) autószerelőink ezreit kényszeríttették intenzív önképzésre. A szakik német nyelvű manuálokból ismerkedtek az elektronikus gyújtás és a hengerenkénti injektor rejtelmeivel.

Ólomcica

Natúr francia kéz nélkül