Tisztelt Motordoki!

A rovatában már olvastam egy cikket ezzel kapcsolatban, ahol leírta, hogy csak pályán való használatkor szükséges centírozni a kereket.
Viszont egy gumistól hallottam (persze nyilván bevételt szeretne magának), hogy minden esetben szükség van centírozásra, mert különben a gumi nem egyenletesen fog kopni. A szóban forgó motor egy DRZ400 SM, Dunlop gumikkal. És persze nem is közlekedek nagy sebességgel. Mit javasol?

Válaszát előre is köszönöm! Balázs

Tisztelt Motordoki!


A rovatában már olvastam egy cikket ezzel kapcsolatban, ahol leírta, hogy csak pályán való használatkor szükséges centírozni a kereket.

Viszont egy gumistól hallottam (persze nyilván bevételt szeretne magának), hogy minden esetben szükség van centírozásra, mert különben a gumi nem egyenletesen fog kopni. A szóban forgó motor egy DRZ400 SM, Dunlop gumikkal. És persze nem is közlekedek nagy sebességgel. Mit javasol?


Válaszát előre is köszönöm! Balázs

Kedves Balázs!


Csak ismételni tudom magam, a centrírozás (vagy népszerűbben
centírozás) egy olyan dolog, ami semmiképpen nem árthat, és nagy
sebességnél valóban érezhető, ha a kerék nincs kiegyensúlyozva. Én
magam 25 ezer kilométert mentem supermotóval, volt ebben utcai gumi,
vágott slick pályán, néha kiegyensúlyozták, néha csak feltettük, de a
gumik nem a kiegyensúlyozatlanság miatt koptak el, hanem a gyorsítástól
és a kemény fékkezeléstől, kanyargástól…

Soha nem éreztem hátrányát a kiegyensúlyozatlanságnak, sem
kormányszitálás, sem egyenetlen kopás tekintetében.

Én azt mondom, ebben a kategóriában nincs jelentősége a
kiegyensúlyozásnak, de ha valaki nagyon biztosra akar menni, hát tegye,
ártani nem fog. Legfeljebb a pénztárcánknak.

Mesélj, mi fáj?

Írd meg
emailben
motordoktorunknak, milyen motorod van (márka, típus, évjárat), és
mik a tünetek. Ha lehet, használj ékezeteket, és ne küldd el
többször a levelet!

A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod.
Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos
módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni
a motorba.

Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor
természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj
szakszervizhez.

Motordoktor
Motordoktor