8000-ig forog a Renault-Geely V6-osa | Totalcar

A Horse Powertrain neve talán elsőre nem mindenkinek mond sokat, de a hátterük elég komoly: a Renault és a Geely közös gyerekéről van szó, és már most rengeteg autóban megtalálhatóak a motorjaik. Többek között a hibrid Daciák 1,8 literes hajtásáért is ők felelnek.

Most viszont szintet léptek, és villantottak valami igazán komolyat: itt az első V6-osuk, a W30. A 3,0 literes egységet kifejezetten hibrid rendszerekhez találták ki, és ha minden jól megy, 2028-ban már sorozatgyártásba kerül. A motor adatai magukért beszélnek, ugyanis 540 lóerőig és 700 Nm-ig húzható, ehhez képest pillekönnyű, mindössze 160 kilót nyom, amivel nagyjából 10 kilót ver a kategória jelenlegi legkönnyebbjeire. Külön csemege, hogy a Horse szerint akár 8000-ig is elforgatható, ami egy hibrid motornál nem éppen hétköznapi adat.

Fotó: Horse

A W30 nagy trükkje a rugalmasság, hosszirányban és keresztben is beépíthető, így szinte bármilyen autótípusba bepasszintható. A 90 fokos hengerszög segít lent tartani a súlypontot, a hatékonyságot pedig olyan megoldásokkal fokozták, mint a hengerfejekre tolt turbók és az integrált kipufogóleömlők.

A motort enyhe és teljes hibridekbe szánják, és nem is egyedül érkezik: egy vadonatúj, négyfokozatú hibrid váltót (Horse 4LDHT) is terveztek hozzá. Ebben két villanymotor dolgozik össze, amik önmagukban is tisztességes plusz erőt adnak hozzá a hajtáshoz.