hirdetés

Azt tudjuk, hogy a kínaiak talán minden más gyártóhoz képest is nagyobb erőkkel fejlesztik akkumulátoraikat. A tisztán elektromos és a plug-in hibridek mezőnyében is kínálnak már olyan autókat, aminek láttán az európai vagy japán konkurencia vakarhatja a fejét. Most pedig a CATL jelentette be a a Shenxing LFP akkumulátor harmadik generációját - hívta fel rá a figyelmet a a Carnewschina.com. Ez az a telepcsomag, amivel lényegében feszegetik a villanyautók töltési idejének határait. A gyártó szerint az új akkumulátor 10-ről 80 százalékra alig 3 perc 44 másodperc alatt tölthető.

Bár azt nem hozták nyilvánosságra, hogy mekkora kapacitású az új akksi, a számok alapján végleg leszámol a töltési parával: megfelelő töltővel képes arra, hogy mindössze 6 perc és 27 másodperc alatt szinte teljesen, 98 százalékra ugorjon. Ha pedig csak egy gyors rátöltésre van idő, akkor egyetlen perc alatt 10-ről 35 százalékra nőhet a töltöttségi szint, ami a gyakorlatban igencsak előnyös lehet.

Ez itt a Zeekr 001-esben használt akku. Ehhez képest is óriási lesz az előrelépés Fotó: CATL

A titok az extrém alacsony, mindössze 0,25 milliohmos belső ellenállásban rejlik, ami fele az iparági átlagnak, sőt, a kínai óriás állítólag a villanyautók legnagyobb ellenségére, a fagyos télre is talált megoldást.

Sokakban felmerülhet a kérdés, hogy ez a hajsza nem nyírja-e ki az akkumulátort, de a CATL adatai szerint a tartósságra sem lehet majd panasz. Állítólag ezer, ultragyors töltési ciklus után is 90 százalék felett marad az akkumulátor állapota.