Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
A Mondeo teljesen nem tűnt el 2022-ben, csak Európában. Más piacokon továbbra is lehet kapni Taurus néven, de Kínában maradt Mondeo, amit szorgosan frissítenek, újítanak. A 2026-os Chongqing Autószalonon bemutatkozott a Ford Mondeo Sport Edition, ami vagy egy emelt hasmagasságú, kupés tetővonalú crossover vagy egy emelt hasmagasságú szedánosabb crossover.
A modell két felszereltségi szinttel érkezik. Az alapváltozat ára 209 800 jüan (9,5 millió forint), míg az ST-Line kivitelért 229 800 jüant (10,4 millió forint) kérnek.
A hajtáslánc a Ford 2,0 literes EcoBoost benzinmotorból és egy villanymotorból áll. A rendszerteljesítmény 308 lóerő. A gyári adatok szerint a WLTC-ciklus szerinti átlagfogyasztás 5,99 liter 100 kilométeren, autópályán pedig akár 4,64 literre is csökkenhet. A Mondeo hibrid csak azért érdekes a kínai piacon, mert míg a többi hazai gyártó hatótávnövelős és tisztán elektromos modellekben gondolkozik, addig a Ford megmaradt a sima hibridnél.
A Sport Edition közel 4,92 méter hosszú, tengelytávja pedig 2945 milliméter, vagyis a felső-középkategória mérethatárán mozog.
A beltér komoly frissítést kapott. Az új Sync Max infotainment rendszert egy Snapdragon 8155 chip hajtja, amely gyorsabb működést és fejlettebb hangvezérlést kínál és már itt is van mesterséges intelligencia, akivel beszélgethetünk. A műszerfalon végigfutó kijelző mérete változatlan, ami egyébként egy 12,3 colos digitális műszeregységből és egy 27 (!) colos 4K felbontású központi kijelzőből áll.
Újdonság az 540 fokos kamerarendszer, amely a hagyományos 360 fok mellett az autó alatti területet is megjeleníti, megkönnyítve a manőverezést szűk helyeken.
További cikkeink
