Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
A Renault szerint váratlan mellékhatása lett az iráni konfliktusnak: látványosan megugrott az elektromos autók iránti kereslet Európában. A vállalat vezérigazgatója, Francois Provost szerint Franciaországban és Németországban egyes piacokon már 50 százalékkal nagyobb az elektromos modellek rendelésállománya, mint a háború előtt volt.
Ahogy a benzin és a dízel ára emelkedett az iráni konfliktus miatt, egyre többen kezdtek el érdeklődni nemcsak az új, hanem a használt villanyautók iránt is. A Renault-nál már odáig fajult a helyzet, hogy külön munkacsoportot állítanak fel a kereslet kezelésére. Nem az akkumulátor-ellátással van gondjuk, hanem egyszerűen nem győzik a megrendeléseket, írta az ANE.
A cég ezért azt vizsgálja, hogy az év második felében plusz műszakokat indítson a franciaországi Douai és Maubeuge, valamint a szlovéniai Novo Mesto üzemekben.
Provost szerint ugyanakkor nem szabad azt hinni, hogy ez az őrület örökké tart. Ha véget ér a konfliktus és az üzemanyagárak visszaesnek, az elektromos autók iránti jelenlegi extrém érdeklődés is mérséklődni fog. Ennek ellenére úgy látja, hogy az elektromos átállás hosszú távú trendje tovább gyorsul.
Érdekes mellékszál, hogy miközben több európai gyártó – köztük a Stellantis – kínai autógyártóknak ad bérbe kihasználatlan gyártókapacitást, a Renault szerint náluk pont fordított a helyzet. Provost elmondása szerint rendszeresen keresik őket kínai cégek gyártási együttműködésekkel, de rendre nemet mondanak. „Nem akarom a túlkapacitásomat kezelni, mert nincs túlkapacitásunk” – fogalmazott a vezérigazgató.
A tendencia nem csak a Renault-nál látszik. Európában az év első négy hónapjában közel egymillió tisztán elektromos autó talált gazdára, ami 29 százalékos növekedést jelent.
