hifi-tuning 11 - Totalcar

Plusz decibelek, plusz lóerők

Delfinárium

Bizonyos életkor felett születésnapunkra leginkább csak saját magunktól kap ajándékot. A Kenwoodnál ez a 20. születésnapon következett be. Hurrá, jubilálunk! Jó, akkor legyen valami meglepetés, mondta egy tervező, és előállt a 8080 RSE ötletével.

Védelem az autólopás ellen

Ellophatatlan autó nem létezik, de van esélyünk, hogy a mi autónk kiállja a tolvajok ostromát. A védelem két kulcsfogalma a kombinált védekezés és a meglepetés ereje. A harmadik fogalom pedig a pénz, hiszen a lopásgátló rendszerek pénzbe kerülnek. Ha az autó értékének kb. 10%-át a védekezésre költjük, ütőképes védelem építhető ki, és még mindig a CASCO-önrész alatt vagyunk.

Védekezés az autólopás ellen - III. rész

A két legelterjedtebb módszer sajnos nagyon keveset ér. Az új autókban már szinte kötelező tartozék immobilizeren a tolvajok csak kacagnak. A szakosodott profik ismerik a trükköket, és néhány másodperc alatt kiiktatják a rendszert: ha máshogy nem, hát a komplett motorelektronika cseréjével.

A legújabb: felfúvódó öv

Az első írásos nyomot "ló nélküli fogattal" történt gázolásra 1899-ből találtak a szorgos kutatók, de biztos, hogy már korábban is jó pár csirke, liba és egyéb háziállat esett áldozatul az új közlekedési eszköz féktelen rohanásának. Az egykorú lapok még a húszas években is párhuzamosan számoltak be az egyre gyorsuló gépjárművekről és azokról a gyalogosokról, akik békésen grasszáltak az út közepén trécselve, néha újságot olvasva.

II. rész: Mechanikus védelem

Ősi darab a kormányzár, amit ugyan az autótolvajképző iskola kezdő hallgatói is rutinból fel tudnak törni, de szükségük van hozzá néhány másodpercre, és aki időt nyer, autót nyer, de legalábbis nem veszít. A kormányzárak családjába tartozik a baltazár is, kis bével, ugyanis valamilyen furcsa ok miatt a baltáról nevezték el.

A számok nem hazudnak?

Jó napot. Kérek egy 220 wattos hangszórót!
Ez körülbelül olyan, mintha valaki beállítana egy autókereskedésbe, és olyan kocsit szeretne, ami 11 litert fogyaszt. Hogy ez terepjáró, vagy luxuslimuzin, mindegy. A lényeg a 11 liter.

Védelem az autólopás ellen

MP 3 az autóban

MP3-as zenei fájlokat gyártok. Különböző kódolókkal, mindenféle bitrátával. Időnként belehallgatok az elkészült zenékbe, ellenőrzésképpen. Valami szól. Ennyi nekem most elég is. Az igazi próba majd az autóban lesz.

Az első elfogadható autós MP3

Ülök a kocsimban, egy borzasztóan trendi fejegységgel összezárva. Mintha már 2002-es modell lenne. Majdnem. A tavalyi 8080 SE modellhez hasonlóan ez is a 21 century sorozatba tartozó limitált darabszámú különlegesség. De máris itt van, a szokásos modellváltást jó fél évvel megelőzve kelleti magát, és bepillantást nyújt, mit is várhatunk a jövő évi Kenwood modellektől.

Ritkaságok a szabadban

A meteorológia rossz időt ígért, ami szerencsére nem jött be. A szervezők zenés-táncos mulatságot hirdettek a strandra - ez be is jött. Ennek egyik betétszáma volt a Humma autóhifi hangminőség verseny. Sok induló volt, kellemes hangulat, és aki nyitott szemmel járt az autók között, jó pár olyan ritkaságot hallhatott-láthatott, amelyekkel a boltokban jó eséllyel sosem fog találkozni.

Kábeltuning: döbbenetes hatás

Kedves olvasóm, jól tudom, hogy ami lentebb leírásra kerül, erős ellenállást, és kételyt fog ébreszteni benned. Nagyon helyes. Ne légy rest, tégy próbát magad is.