hifi-tuning 12 - Totalcar

Szpájdi, a ledszemű pók

Az átlagos magyar autóhifi-versenyző meglehetősen kreatív egyéniség, van szépérzéke, elég jó füle a zenéhez, de állandó időzavarban szenved. Legalábbis ilyen kép alakulhatott ki a azokban, akik végignézték, fülelték a versenyre felsorakozott több mint húsz autót.

Last minute-ajándékok

Még mindig nem érkezett meg az isteni szikra? A TotalCar a kritikus pillanatban is segít: vásároljon szeretteinek hasznos ajándékokat az autósboltban!

Szerelmi történet sárgával

Megőrültem. Most már biztos. Eddig voltak kételyeim, de elmúltak. Reggel van. Nekem hajnal, másoknak csak nagyon korán. Sietek a Balatonra. Sebességkorlátozás vége, tartom a 140-et - ekkora sebességnél a legnagyobb a zajterhelés egy Golf II-ben.

Harc a tükörtojás ellen

A fejlődés, mint olyan, megállíthatatlan: a mosóporok egyre hatékonyabbak, a mobiltelefonok egyre kisebbek, az autók izzói egyre trükkösebbek. A TotalCar megkapta az Osram legfrissebb fejlesztéseit. A H4-es Silver Star és a H3-as (ködlámpába való) Allseason Super mellett még egy nagyon spéci index-izzót is kaptunk kipróbálásra.

Karel Gott élőben

Harmadszor teszem meg az utat a Váci út két nagy plázája között, de még mindig nem stimmel. Kevés a mély. Jobban mondva a szubládám egy árva hangot sem ad ki. Fenébe. Piros a lámpa, itt az idő egy újabb gyors átállításra. Már rutinosan találom meg a menüt, két gombnyomás, egy tekerés, felüláteresztő szűrő kiszed, még két gombnyomás, kicsi kiemelés a kijelző második puklijára. A lámpa sárgára vált, de addigra már el is mentettem a beállítást ("User 3"). Zöld, kuplung fel, és az autóval együtt indulhat a zene is.

Jégkockát a motornak

A turbót a kipufogógáz hajtja meg, és ennek hőmérséklete nem nevezhető alacsonynak. Így a motorba juttatott levegő is meleg lesz, mert átveszi a turbótól. Ezért szükséges a hűtés. A hidegebb levegőben több oxigénmolekula fordul elő, mivel az oxigén táplálja az égést, ezért több oxigén esetén erőteljesebb, tökéletesebb az égés, és ettől megy igazán jól az autó.

Éjszakai reszelés

Most jön a minőség-ellenőrzés. A hitelesített eszköz a jobb kéz hüvelykujja. Ezen a köröm pontosan 3 mm hosszú és 0,8 mm vastag. Így bárhol, bármikor beállítható az optimális gyertyahézag, a mérőműszer kéznél van. A köröm hossza a csapágyak keménységének ellenőrzésében segít, bár ezt is lehet harapáspróbával ellenőrizni, mint az uzsorások a pénz valódiságát. Ha kis mozdulattal sikerül nyomot hagyni a bronzban, elég puha, beépíthető.

A nyalókaszínű szeszcsempészmotor

A Harley-ban az a jó, hogy olyan, mint a Lego. Külön iparág alapult arra, hogy kiegészítőket, spéci alkatrészeket, csecse-becséket kínáljon a korosabb (és vagyonosabb) legózni vágyóknak. A gyártók legtöbbször azoktól az "építőmesterektől" lesik el az ötleteket, akiknek a több ezer alkatrészt kínáló katalógusok sem tudják kielégíteni a fantáziáját, és házilag, a garázsban kezdik farigcsálni a gépeiket.

Luxust ajándékba, avagy tuning a fa alatt

Világító LOVE felirat és világító STOP-integető kéz, fautánzatú telefontartó, autós szendvicssütő, és az izzó fékeket imitáló lámpácskák. Vásároljon karácsonyra autós kiegészítőket a TotalCar segítségével!

1000 watt, 30 fok

Árnyékban 30 fok. Pont annyi, mint a jeges tea hőmérséklete, amit kicsit fancsali képpel nyújtanak felém, mint hideg italt. Mire végigérne bennem, már rég kiizzadom. De hát ez van, ezt kell szeretni, mert a kellemes vízparti hűsölés helyett az SAP csarnokot választottam hétvégi programnak.

Kenguruzsák és mózeskosár az autóban

Talán még sohasem volt ennyire széles a piac. Vásárolhatunk gyermekülést autós márkakereskedésekben, bababoltokban, kisebb autóalkatrész üzletekben, hipermarketekben de akár az interneten keresztül is. Változó az ülések kialakítása, szolgáltatásaik, és nem utolsósorban áruk, mely felmérésünk szerint 7.500 és 67.500 Ft között alakul.

Autórádiók 50 ezer körül

A hat fejegység a lehetőségekhez képest azonos és változatos körülmények között mérkőzött. Az alapteszt egy Toyota Avensisben történt, a beépített 13 centis szélessávú papír hangszórón. Ilyenkor a hangszórót a fejegységek saját erősítője hajtja. Ez most minimálteszt - a gyári rendszerek túlnyomó többsége ilyen színvonalú.