Szubjektív alsóközép-értékelés
A kisautók szegmense után ez az utolsó géposztály, ahol a gyártók igazán nagy tételeket értékesíthetnek. Gazdagabb országokban nem is a kisautókból fogy a legtöbb, hanem a kompaktokból, Németországban például lényegesen több Golfot adnak el, mint Polót. Apropó, Golf: ma már kevesen hívják a kompaktokat Golf-osztálynak, de mint alább kiderül, sok tervező még mindig úgy értelmezi a feladatot, hogy egy Golfot kell előállítania. Abból baj nem lehet.