kozelet - Totalcar

Itt a főszezon: Idén is késik majd a vonatom?

Újra eljött június utolsó előtti hétvégéje, azaz, újra nyári szünet és újra kezdődik a balatoni főszezon a vasúton. Tavaly ilyenkor összeszedtük a MÁV által alkalmazott késési indoklásokat, idén pedig a tavalyi cikk folytatásával készültünk. Most az aktuális helyzetről és az idei újdonságok kerülnek a fókuszba.

Benéztünk 8 millió alá: ezek most a legolcsóbb, új villanyautók Magyarországon

Az elektromos autók még mindig drágábbak, mint a belső égésű motoros megfelelőik, a helyzet azonban finomodni látszik. Tavalyhoz képest rengeteg új, relatíve elérhető árú elektromos autó érkezett: amikor 2024-ben készítettünk egy ehhez hasonló, tízes listát, akkor még csupán két autó fért be a 10 millió forintos lélektani határ alá. Idén már hat elektromos autó is van, amiért nem nyolc, hanem hétszámjegyű összeget kell fizetni. Összeszedtük a legolcsóbb, Magyarországon kapható villanyautókat.

Autókkal gyűjtöttek 36 milliót beteg gyerekeknek és a Bátor Tábornak

Biztosan sokan ismeritek a Bátor Tábort, de ha esetleg nem: egy olyan táborról van szó, ahol élményterápiával segítenek a súlyos betegséggel küzdő, vagy élethosszig tartó megbetegedéssel élő gyerekeknek és családjaiknak. Mivel a tábor a gyerekeknek teljesen ingyenes, az üzemeltetés viszont költséges (annak ellenére is, hogy a táborban dolgozók önkéntesek), nem nehéz belátni, hogy a működéshez rendszeres és vaskos támogatásra van szükségük. Most az AutoWallis fogott össze a Bátor Tábor csapatával, és megszervezték a Bátor Rallyt, aminek egyetlen célja volt: minél több pénzt gyűjteni a tábor és így a gyerekek számára.

Olcsó, családi Tesla: na persze! Avagy így rúgta a kapufákat Elon Musk

Elon Muskról elmondható, hogy Háry János vagy Donald Trump legjobb tanítványa a nagyotmondás tudományában. Abban is hasonlít híres elődeire, hogy egy nagy színjáték főszereplője.

Guminyomás is lefújhat a dobogóról

Katarban rendezték a MotoGP 2025-ös szezonjának negyedik versenyhétvégéjét, ami több szempontból is rendkívül izgalmasnak ígérkezett. Egyrészt a Lusail International Circuit nem fekszik túlzottan a jelenleg épp bődületes formában motorozó Marc Márqueznek, aki utoljára 2014-ben tudott nyerni itt. Másrészt ezt a hétvégét választotta a tavalyi címvédő, Jorge Martín a visszatérésre, miután még a teszteken úgy összetörte magát, hogy eddig nem tudott rajthoz állni egyetlen futamon sem. A papírformát végül ívesen hajíthattuk a kukába.

Helló, szia, Szófia – Balkáni katyvasz, benzingőz és Red Bull Showrun

Még sosem jártam Bulgáriában. Voltak elképzeléseim, sejtéseim, várakozásaim – de valódi képem aligha. Aztán jött az idei második Red Bull út, egyenesen a Balkán fővárosába.

Tökéletes hétvége Spanyolországban

Lepörgött a MotoGP 2025-ös szezonjának második spanyolországi versenyhétvégéje. Könyörtelen drámából és káoszból kaptunk eleget Le Mans-ban és Silverstone-ban, most, Aragónban jóval nyugodtabb futamokat nézhettünk. Ahogy azt sejteni lehetett, a Márquez tesók durván odatették magukat a hazai pályán, az azonban meglepetés, hogy Pecco Bagnaia is rendesen felszívta magát. A legnagyobb csatákat ezúttal nem a dobogóért vívták. Összefoglaló.

Feltámasztottuk az öreg BMW E36-ot, de visszafele már toltuk – Murvaélet Extra #2

Régen szívtunk ennyit tesztautóval, mégis nagyon élveztük.

Autós funkciók, 1000 watt és első-hátsó csillapítás: nagyot frissültek a Xiaomi rollerek

Bő 7 éve jelentek meg az első Xiaomi rollerek a budapesti utakon, az M365-ös szériát sokan szerettük és többezer kilométeres tapasztalatunk gyűlt vele, azóta viszont elképesztő mennyiségű konkurencia nőtt ki a földből, és már nem elég, hogy egy roller csak olcsó és megbízható, funkciók terén is jóval többet kell mutatnia, mint korábban.

Ő még nem tudja, de beleálltam egy online csalóba I.

Az online csalások világa eléggé zavaros terep, a hatóságok figyelmének megosztottságát a bűnözők rendre ki is használják. Az, hogy megússzák-e, viszont már az átverteken is múlik.

A közlekedés olyan társasjáték, ahol az elsőbbség néha megfordul

Tudományosan igazolt tény, hogy az ember hajlamos túlbecsülni saját képességeit. Nincs ez másként a közlekedésben sem, sokszor ringatja magát abba az álomba az autósok nagy része, hogy bármilyen váratlan helyzetet meg tud majd oldani, hiszen jól vezet.

Megnéztük: a MÁV tényleg egy sereg busszal várja a világvégét, de vajon elég lesz-e ez?

Helyszíni riport és átfogó elemzésünk a helyzetről.