Guminyomás is lefújhat a dobogóról
Katarban rendezték a MotoGP 2025-ös szezonjának negyedik versenyhétvégéjét, ami több szempontból is rendkívül izgalmasnak ígérkezett. Egyrészt a Lusail International Circuit nem fekszik túlzottan a jelenleg épp bődületes formában motorozó Marc Márqueznek, aki utoljára 2014-ben tudott nyerni itt. Másrészt ezt a hétvégét választotta a tavalyi címvédő, Jorge Martín a visszatérésre, miután még a teszteken úgy összetörte magát, hogy eddig nem tudott rajthoz állni egyetlen futamon sem. A papírformát végül ívesen hajíthattuk a kukába.
Nincs semmi dolgod az erdőben
Miután néhány terepmotorozó barmot begyűjtöttek a Börzsönyben, újra a közbeszéd homlokterébe került a természetkárosító terepmotorozás. Olyannyira, hogy még a Magyar Narancstól is felhívtak, hogy mondjak már erről a furcsa szubkultúráról pár gondolatot. A legfőbb gondolatom, hogy nem csak a motornak nincs helye az erdőben, hanem a biciklinek, kutyának, embernek sem.
Bárcsak az lenne ráírva, hogy Kawasaki!
“Ez egy ilyen Triumph aspiráns” - így vezettem fel a haverjaimnak, hogy mivel megyek a hétvégi szlovák körre, de igazából csak egyenlőségjelet húztam a brit márka és a sorhármas blokkelrendezés közé. Mondjuk ebben momentán tévedtem: a Zontes 703F nem hasonlít a brit motorokra. A CP3 Yamahákra egy kicsit, de azokra meg nem úgy.
