A gyártó eddig is ügyesen lovagolta meg az adventure boomot: a 390-es belépőmodellektől a 790-esen át egészen az 890 Adventure R-ig mindenki talál magának valót. Az azonban picit meglepő, hogy most olyan prototípus bukkant fel, amely első ránézésre egy új 790-esnek tűnik – csakhogy a most futó 790-es nem egy dedikáltan elaggott darab, közelebbről nézve meg több részlet sem stimmel.
A képeken látható gépen például csak egy első tárcsafék van, ami 400 köbcenti fölött KTM mércével mérve már egyértelműen kevés. A blokk és a kipufogó is kisebbnek tűnik a 790-es párhuzamos kéthengeresénél, és hiányzik a jellegzetes „lógó fülű” tank. Oké, ez utóbbira mondhatjuk, hogy ez nem a kész modell, de akkor is hiányzik ez a kvázi stílusjegy.
Összeesküvés-elmélet: valójában egy 450-es kalandgépet látunk, amely a BMW érkező F450 GS-ének lehet riválisa. Nem lenne meglepő, ha a KTM a CFMotóval közösen fejlesztené, hiszen a kínai partnernél már ott a 450MT, amelyhez a fotókon látható blokk méretben jobban passzol, mint a 790-eshez.
További cikkeink
