Még a gyári kommunikáció is erre épít: azokat célozzák akik a lehető legközelebb szeretnének kerülni a versenytechnikás érzéshez, de úgy, hogy közben igazából egy utcáról megvásárolható modellről van szó, a versenyszintű gépek üzemeltetési nyűgjei nélkül.
A modell középpontjában a 889 köbcentis, soros kéthengeres áll. 106 lóerő és 100 Nm, szóval semmi változás az alapkivitelhez képest. Viszont a motor karakteréhez illő komolyabb terephasználatot támogató elektronikát társítják: off-road ABS, több menetprogram, Rally mód, lelőhető kipörgésgátló, Motor Slip Regulation rendszer. A TFT-kijelző 5”, amihez Turn-by-Turn+ navigáció jár.
A legfontosabb különbséget tehát nem az alapplatformban, hanem a futóműnél kell keresni. Elöl WP XPLOR PRO villa dolgozik. Ez itt azért érdekes, mert a hagyományos, lamellás szelepcsomag helyett egy kúpos szelep szabályozza az olaj áramlását. Ezen a ponton általában a progresszív rugózásra gyakorolt jótékony hatást szoktuk kiemelni, de egy ilyen tereprali hangulatú motornál talán inkább onnan érdemes közelíteni, hogy jól az intenzív igénybevételhez jól és gyorsan keményedik fel, ami azt jó esetben azt jelenti, hogy egy ugratásnál nem szakad össze a motor eleje a landoláskor. Hátra WP XPLOR PRO rugóstag került a motor alá. A rugóút mindkét tengelyen 270 milliméter, ami érezhető előrelépés a 890 Adventure R 240 milliméteres értékéhez képest. Azt már komolyan lehet venni.
A Rally kivitel nemcsak műszakilag, hanem megjelenésében is közelebb húz a versenygépek világához. A Red Bull KTM Factory Racing ihlette fényezés, a karbon tankvédők, a rallyülés, a gyári versenylábtartók, a Supersprox-Stealth hátsó lánckerék és a széria Akrapovič Slip-on kipufogó mind azt szolgálják, hogy a motor ne pusztán egy karácsonyfaként feldíszített bőrnek hasson. A kerekek mérete elöl 21, hátul 18 col, ami továbbra is a komoly terepes használatnak kedvez, mert hát ugye rendes terepgumi ebben a méretben van.
Üröm az örömben, hogy a KTM szerint a 890 Adventure R Rally világszerte korlátozott darabszámban lesz elérhető.
További cikkeink
