Egyébként az is.
 |
|
| |
|
Szerkesztőségünkből szőrén-szálán kimaradt a Forma 1
rajongótábora, emberszámba csak a ralit és a dragster, meg sima
gyorsulási versenyeket vesszük. Ez egyszer azonban félretettük
idegenkedésünket a rajt-cél győzelmet a napi rutin szintjére emelő
sportágtól, hiszen itt legalább kipróbálhattuk, milyen kereket
cserélni egy Ferrarin.
A győztes csapat jutalma 150 000 Ft ára V-Power Racing
utalvány, ez eldöntötte a kérdést: a tankolás mindnyájunknál régóta
esedékes, tehát győzelem vagy halál.
| |
|
|
|
-Odanézz, ott a Kozsó! - bökött oldalba Kati, és még
legalább tíz perc komoly szellemi harc kellett, hogy elhiggye,
csináltam én már Kozsó-interjút, még amikor a Shygys disszidált, és
a Kozsó egyáltalán nem így néz ki. Nem festi házilag Londacolor
221-es hollófeketére a haját, és nem húz szandál alá szürke zoknit.
| |
|
| |
|
A nyomokban (pl. tincs) azért mégiscsak tagadhatatlanul
Kozsóra emlékeztető illető fontossága teljes tudatában osztotta az
észt az All For Love együttes tagjainak. Mivel a hírességek
mozgását folyamatosan közvetítették, végre azt is megtudtam, hogy
MCLovely nem skótosan "Meklavli", ahogy eddig gondoltam, hanem
"Emszí". Eddig All For Love-ot csak leírva láttam, már megérte
eljönni.
| |
|
|
|
Elég bizonytalan vagyok, melyik is az All For Love együttes,
mert a két kereskedelmi televízió nagyjából egyszerre rendezett
országos kasztingot. Számomra ebből az volt a legérdekesebb, hogy
bármekkora volt is a minta, elődöntők, középdöntők, gyilkos
verseny, a két felfedezett csapat közül valamelyik nem tud
egyszerre mozogni.
| |
|
| |
|
Hogy végülis melyik playback-sztár képtelen a
szinkronmozgásra, nem derült ki, mert az ál-Kozsótól nem mertem
megkérdezni, és csak arra emlékszem, hogy győztes pályaművükben
felbukkant a "rám találj" és a "Karodba zárj" szófordulat.
Az All For Love viszont nem énekelt, annál lelkesebben
cserélt viszont kereket. Egy (az igazi) Kozsó által idomított
csapathoz méltóan nemcsak MC Lovely, de a csajok is összeszedetten,
összeszokottan és elhivatottan csavartak, cseréltek,
tankoltak.
| |
|
|
|
A szabályok szerint a kerékcsere bajnokságon három fős
csapatok játszanak. A feladat: két kerék cseréje és a tankolás.
Elég sok variáció képzelhető el, például az egyik tag a légkulcsot
kezeli, a másik lekapja a régit, a harmadik feldobja az újat.
Eredetileg Égő Ákos webszerkesztőre akartuk bízni a légkulcs
kezelését, ő szerelt életében a legtöbbet. Amikor azonban
megtudtuk, hogy a kerékcsavart kézzel kell rákapatni a menetre,
utána lehet csak légkulcsozni, azonnal áthelyeztük: ha esetleg az
anyarákapatási képesség döntené el a szoros befutót, a TotalCar
dizájnere több csavart kapatott már különböző menetekre, mint
Detroit összes betanított munkása együttvéve.
| |
|
| |
|
Végül mégis boxtaktikát változtattunk: Axa egyedül cseréli a
bal elsőt, mi az neki, egyedül, mi a Karottával a jobbost, utána
ugrás tankolni. Második nekifutásra sikerült is megfutni az addigi
második legjobb időt; szerénytelenség nélkül kijelenthetem, hogy
adott esetben egyik Forma 1-es csapat sem járna velünk rosszul. Nem
különösebben nehéz, csak sajnos kötelező a munkáskesztyű, amivel az
utolsó körben nem bírtam kipiszkálni a csavart a légkulcsból, így a
világrekord felállítására sajnos egy évet várni kell. Így a 3.
helyet csíptük meg, fejenkét 10 ezer forintos V-Power Racing
utalvánnyal.
| |
|
|
|
A teljes igazsághoz tartozik, hogy a stopper indítását már
az anyára helyezett légkulccsal vártuk, amit ugyan addig is
engedtek volna, de senkinek sem jutott eszébe. Az utánunk jövőkre
viszont nem szóltak a rendezők, amikor csak egy ember tankolt,
pedig ez nagy könnyebbség, mert valójában felesleges kettesével
tankolni, ami pedig kötelező volt.
| |
|
| |
|
A kísérő programok közül Kati közepes eredménnyel végezte el
a Ferrari-összeszerelő próbát, kiváló webszerkesztőnket leszámítva
csúfosan megbuktunk a kézremegés-próbán, és a tesztlapok
kitöltésekor kiderült, fogalmunk sincs olyan alapinformációkról,
mint Michael Schumacher születési helye (na jó, Kerpen, vagy
majdnem Kerpen), Barrichello kedvenc étele, vagy mikor ment Montoya
valahová.
| |
|
|
|
Jók voltak a hostesslányok, a hostessfiúk viszont elég
gyengék, legfeljebb a cipőjükkel lehetne kezdeni valamit, de csak a
Szigeten, a Magic Mirrors sátorban. Olvasóinknak pedig csak
ajánlani tudjuk a kerékcserét, amire országszerte több lehetőség is
kínálkozik. A négy életnagyságú Ferrari-szimulátort szállító kamion
is Magyarországon turnézik, több színhelyen egyszerre lehet kereket
cserélni és autózni.
|
|
|
 122 fotó |
