Borítókép forrása: Weibo.
Az utóbbi időben a kínai autógyártók is kedvet kaptak hozzá, hogy beszálljanak a Nürburgringen mért körrekordokért folytatott harcba. Különösen komolyan veszi a kérdést a Xiaomi: 2024-ben rekordot döntöttek a brutális, 1548 lóerős SU7 Ultra Prototype-pal, majd 2025-ben az SU7 Ultra utcai változatával is rekordidőt futottak.
Most az SUV-k mezőnyére lőttek a kínaiak, méghozzá sikeresen: újabb rekordot döntöttek a Nürburgringen, ezúttal az elektromos YU7 legdurvább változatával. A 7:34,931-es időt csavartak ki a testes Xiaomi YU7 GT-ből, ami az SUV-k mezőnyében rekord.
A korábbi csúcstartó az Audi RS Q8 Performance volt, amivel 7:36,698-as időt futottak 2024-ben. Előtte a Porsche Cayenne Turbo GT viselte a koronát, amit még 2021-ben érdemelt ki 7:38,925-ös idővel. Látható tehát, hogy az SUV-k között nem akkora a tolongás, és viszonylag sokáig tartja magát egy-egy rekord.
Utóbbi semmit nem von le a Xiaomi teljesítményéből: a 7:34,931-es idő fantasztikus, kevesebb mint 2 másodpercre van a jóval szerényebb méretű és tömegű Audi RS3 7:33,123-as rekordjától. Ezúttal a sofőr is hazai volt: a rekordot egy kínai pilóta, Ren Zhoucan döntötte.
A YU7 GT-t egyébként a napokban mutatják be hivatalosan: a YU7 legerősebb változata az 990 lóerőt és 300 km/h-s végsebességet tud, a nulla-százas gyorsulás egyelőre nem ismert. A GT-be egy 101,7 kWh-s akkupakkot szerelnek, a hatótávját CLTC szabvány szerint 705 kilométeresnek mondják.
Forrás: Xiaomi / Car News China
További cikkeink
