Manuál váltós Ferrari érkezett, és igazából automata
Rendkívül érdekes, limitált változat készült a V12-es 12Cilindriből.
Közzétéve:
2026. 07. 04. 17:17
Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Ferrari érdekesen taktikázik: először magukra haragították az autós világ jelentős részét a furcsa fazonú, elektromos Lucéval, most pedig készítettek egy kézi váltós kupét. Nem új modellről van szó: a 2024-ben bemutatott 12Cilindri (ejtsd: dodicsi csilindri) kapott egy nagyon menő és rettentő érdekesen működő különkiadást.
Az utóbbi években az automata váltók szinte teljesen átvették az uralmat az összes kategóriában. Alig maradt kézi váltós autó piacon, ami az autózásért és a sportos vezetésért rajongó arcoknak különösen fájó pont. A legnagyobbak között a Porsche néhány modellhez még kínál manuált, a Ferrarinál azonban egy ideje egyáltalán nincs kézi váltós típus a palettán.
Valószínűleg a patinás olasz gyártó is érezte, hogy ez szomorú, és a vevők epekedve vágynak egy öregsulis, gated manualra. A Ferrari most bemutatott egy kézi váltós kiadást a fantasztikus, V12-es 12Cilindriből. Legalábbis elsőre manuálisnak tűnik, a valóság azonban ennél egy fokkal bonyolultabb.
A limitált 12Cilindri Manualéban ott a három pedál, és a míves fém nútokban megvezetett váltókar, tehát joggal feltételezhetnénk, hogy igazi kézi váltóról van szó. Ez igazából azonban csak illúzió: a 12Cilindriben meghagyták a duplakuplungos automatát, ami ebben a speciális kiadásban ügyes trükkökkel imitálja a manuált. A váltókar és a kuplung elektronikusan kapcsolódik az automatához, így mímeli a kézi váltó működését.
A Ferrari szerint rengeteg energiát fektettek abba, hogy a 12Cilindri Manuale vezetési élménye a lehető legjobban hasonlítson egy igazi kézi váltós Ferrarihoz. Fontos részlet, hogy nem kötelező váltogatni: ha a sofőr úgy dönt, hogy most inkább rábízná a feladatot az automatára, simán megteheti.
A technika a trükkös váltón kívül nem változott, és ez nagyszerű hír: maradt a fantasztikus, 9500-ig forgó, 6,5 literes, 830 lóerős szívó V12-es, ez pedig 2026-ban mindenképp ünnep. A 12Cilindri Manuale egyébként limitált kiadás, mindössze 1111 darabot gyártanak belőle. Előbbi alapján borítékolható, hogy nem lesz könnyű hozzájutni, hiszen azon túl, hogy nagyon különleges és érdekes, még ritka is lesz.
Forrás: Ferrari
További cikkeink
