Totalbike | Totalcar

Live Wire márkanéven érkeznek a Harley elektromos járművei

A Harley marad az amerikai V2-eseké.

Gyártásba küldik a Yamaha e-robogóját

A Yamaha E01 a 125-ös robogók ellenfele lesz.

Aki feltalálta, hogyan kell magyar nyelven írni motorokról

Paulovits Imre az egyetlen magyar motoros újságíró, aki nemzetközi szinten legenda. Ma hatvan éves.

Retró legyen, de ne papás!

Negyven feletti kezdő élvezetes és szép motort keres. Mázlija van, mert rengeteg ilyen létezik.

E-Boost: a jövő Kawasakija

Levédették a nevet, de egyelőre nem tudni, pontosan milyen motornak szánják.

Az Aprilia elkészítette az SXR 50-et

Sportos robogó, négyütemű blokkal.

Leszámolna a sztereotípiákkal a kínai cruiser

A Benda nem másol, hanem eredetire törekszik. Az eredmény elég eszement.

Új alapokra helyezi hómobiljait a Polaris

A Timbersled eddig átépítőkészleteket kínált, most kőkemény célgépekre váltanak.

Villanybringát 700 ezerért?

Szkeptikusak voltunk. Mégis, minek egy biciklire villanymotor? A hibrid bringa még csak nem is gombnyomásra indul, a rendszer csak szigorúan annyival segít be, amennyire mi tekerünk. A fárasztó a bringás közlekedésben amúgy is a sok elindulás-megállás, nem pedig a tényleges haladás. Aztán kipróbáltunk két hibrid kerékpárt és megszerettük őket. Hogy van-e létjogosultságuk a mai világban? Azt mindenki döntse el maga.

Motrac Unicorn, a szegény ember MV Agustája

Nem nevezném hiteles másolatnak.