Márquez végül idén is feltörli a padlót a mezőnnyel?
Ráfordultunk a MotoGP 2026-os szezonjának kilencedik versenyhétvégéjére, amit a csehországi Brnóban rendeztek. Megdöbbentő, hogy ilyen kevés idő alatt mekkorát változtak az erőviszonyok és az esélyek: a szezon elején úgy tűnt, hogy a gyári Apriliák durván lenyomják a mezőnyt, és idén a Ducatinak kis túlzással lapot se osztottak. Egy darabig az volt a kérdés, hogy Marco Bezzecchi vagy Jorge Martín, most meg már az, hogy Marc Márquez vagy nem Marc Márquez. Összefoglaló a Cseh Nagydíjról.
Közzétéve:
2026. 06. 22. 17:28
Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
A mindent eldöntő tasli
A csehországi versenyhétvége egy sprintfutamon elcsattant pofon miatt kapott kiemelt figyelmet: Bezzecchi elesett, majd, amikor a sportbírók szerették volna felállítani a kavicson fekvő Apriliát, az olasz pilóta lekevert egyet az egyiküknek. Az esetet Bezzecchi őszintén megbánta, hiszen azon túl, megosztotta a bocsánatkérését a közösségi médiában, személyesen is elnézést kért a sportbírótól. Mondhatjuk, hogy a konfliktus happy enddel zárult: a pilóta és a haragját elszenvedő marsall szorosan megölelték egymást.
Ez a kirohanás azonban rendesen rányomta a bélyegét a pontverseny alakulására is: Bezzecchit eltiltották, így nulla ponttal zárta a hétvégét Brnóban. Ez azért különösen problémás, hiszen az előző versenyhétvégén mindössze egy sprinten összeszedett harmadik hellyel kellett beérnie. Utóbbiban jelentős szerepe volt Jorge Martínnak, aki a főfutamon az első kanyarban kiütötte csapattársa alól a motort a Balaton Parkban, így vasárnap mindkét gyári apriliás nullázott.
Bagnaia ismét formában?
A Balaton Parkban történt incidens után az Apriliánál valószínűleg nem volt felhőtlen a hangulat, amit az is tetézhetett, hogy Bez a negyedik, Martín pedig a tized helyre kvalifikálta magát. A legjobban Ai Ogurának feküdt az aszfalt Brnóban: az időmérőn megszerezte az első helyet a Trackhouse Apriliájával. A második helyet a VR46 Ducatijával döntögető Fabio Di Giannantonio, a harmadikat a gyári ducatis Pecco Bagnaia szerezte meg.
A szombati sprintet váratlan magabiztossággal behúzta Pecco, aki egy remek rajt után gyakorlatilag zavartalanul motorozott végig a mezőny elején. Úgy fest, hogy most végre tényleg fekszik neki a motor: az utóbbi futamokon rendszeresen végzett a top háromban, és most behúzta a sprintet is. Adalék, hogy ezúttal a motorról is pozitívan nyilatkozott, ami tavaly ritkaság volt.
A sprinten Ai Ogura húzta be a második helyet, a harmadik helyen pedig Marc Márquez futott be. Bezzecchi elesett, Jorge Martín pedig végül az ötödik helyet szerezte meg. A sprinten tehát a legjobb apriliás versenyző Ogura volt, összességében pedig a gyári Ducati dominált.
Marc Márquez felfoghatatlan
A vasárnapi főfutamon Bezzecchi tehát nem indulhatott, ráadásul az Aprilia Martínnal is megszívta: azon túl, hogy a tizedik helyről rajtolhatott, le kellett töltenie két hosszúkörös büntetést a Balaton Parkban okozott balesetért. Így hát vasárnap is úgy tűnt, hogy nagyot mehet a gyári Ducati, és végül így is lett.
Pecco Bagnaia a második körben az élre tört, majd egészen a tizenötödik körig megőrizte a vezető pozícióját. Ekkor azonban megelőzte Marc Márquez, majd rövidesen Ai Ogura is. Bár az apriliás japán mindent megtett, hogy megelőzze Márquezt, a spanyol klasszist esélytelen volt megfogni. A vasárnapi főfutamon tehát Marc Márquez nyert, Ai Ogura lett a második és Pecco Bagnaia a harmadik. Dall'Igna és Tardozzi láthatóan nem voltak szomorúak a szombati és vasárnapi ducatis dobogók láttán.
Mi lesz itt még kérem?
Elsőre úgy tűnhet, hogy a csehországi hétvége legnagyobb horderejű információja, hogy Bezzecchit eltiltoták a főfutamtól. Szerintem azonban inkább az, hogy Marc Márquez visszatért az élmezőnybe, és nem is akárhogy. A néhány hete megműtött spanyol csávónak még gyógyulgatnia kéne, és valahol a mezőny közepén kellene finoman keresnie a tempóját. Ehelyett szombaton és vasárnap is olyat motorozott, hogy tátott szájjal néztem, és nem akartam elhinni.
Az, hogy Márquez ennyire komoly sérülések és műtétek után ennyire hamar ilyen eredményeket érjen el, teljesen abszurd és szürreális. Sőt, ő maga is azt nyilatkozta, hogy még gyógyul, és nincs igazán jó formában. Teljesen lehetetlennek tűnik, amit Marc mostanában művelt, és ez a tabellán is kiválóan látszik. Kilenc versenyhétvége után ott tartunk ugyanis, hogy az első helyen Marco Bezzecchinek 180 pontja van, Marc Márqueznek meg 140 a hetedik helyen. Mindössze 40 pontos a hátránya úgy, hogy tizenhárom versenyhétvége még hátra van, és egyelőre úgy tűnik, hogy Márquez fantasztikus formában van. A gyári Aprilia helyében most nem lennék nyugodt.
További cikkeink
