A lábtartók Grade 5 titánból készülnek, az Akrapovic saját öntödéjében; szerintük az anyagválasztás egyszerre szolgálja a kis tömeget, a nagy mechanikai szilárdságot és a korrózióval szembeni ellenállást, ami terephasználat, víz, sár és változatos kavicsfelverődések után lehet szempont.
A formai kialakítás nyolcszögletű alapra és Y alakú merevítésre épül. A szélesebb felület célja, hogy aládolgozzon a stabil álló testhelyzetnek terepen, illetve megkönnyítse a testsúly előre-hátra mozgatását a motoron. A középső fogazás a jobb csizmatalp-tapadást és az egyenletesebb terheléselosztást szolgálja, hiszen a motor irányításában a lábtartókon keresztül leadott erő is jelentős szerepet kap.
A készlethez gumibetétek is tartoznak a kényelmes közúti használatért, hogy ne szedjen szét a vibráció egy autópályás menet közben. Ezek szerszám nélkül felszerelhetőek.
Az Akra lábtartó több márka ADV modellel, köztük BMW Motorrad, Ducati, Honda, KTM, Triumph, Yamaha, Husqvarna motorokkal kompatibilis. Bár személy szerint felkaptam a fejem, hogy mi az, hogy Akra és nem kipufogó, de az igazság az, hogy a szlovén gyártó egy ideje már jelen van a motoros kiegészítők között. Olyan mókás dolgokat lehet találni az oldalukon, mint a különböző karbon kiegészítők, hővédő lemezek vagy komplett bukócsövek.
