Már egyáltalán nem titok, hogy hamarosan jön a 1290 Super Duke RR, melynek most az adatai is kiszivárogtak. A német típusengedélyeztetés dokumentumai kerültek ki, amely alapján 179 lóerős lesz, vagyis a teljesítményhez nem nyúlnak, viszont a sima Super Duke R-hez képest mégis eltérő lesz, például a kibocsátási értékei nem egyeznek, szén-dioxidból többet, másból pedig kevesebbet pöfög ki.
Ez valószínűleg az új kipufogó számlájára írható, az RR ugyanis valószínűleg egy titán Akrapovic-ot kap - éppen olyat, mint amilyen a Super Duke R-hez feláras Power Parts alkatrészként rendelhető.
Mivel egy új kipufogó önmagában nem indokolja, hogy egy motort újra engedélyeztetni kelljen. Azt látjuk, hogy az RR 10 kilóval könnyebb lesz, mint az R, amit a titán, alumínium és szénszálas alkatrészeknek köszönhetünk. Ezen felül számítani lehet komolyabb futóműre is, melyen a lassú- és gyors csillapítást külön lehet állítani.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
