Két hete leplezte le a KTM a 890 Adventure R-t és a Rally-t, ami kapcsán feltűnhetett a figyelmes olvasónak, hogy nincs 890-es alapváltozat. De lesz, 2021-re jön, az ára pedig nagyjából 150-160 ezer forinttal lesz több, mint az alap 790 Adventure-nek.
A 890-es alapmodell a 2 mm-rel nagyobb furatnak és a 3 mm-rel hosszabb löketnek köszönhetően 105 lóerős és 100 Nm nyomatékú lesz, ami szép előrelépés a 790-es 95 lóerejéhez és 88 Nm-éhez képest.
Ezen felül lecserélik a hátsó gátlót, a fékeket és a kipörgésgátlót is egy fejlettebb rendszerre. Az extralistán pedig ott lesz a tempomat, a kétirányú gyorsváltó, a fűtött ülés és -markolat és a különböző táskák és dobozok.
A középsúlyú kalandmotorok mezőnyét a KTM ezzel alaposan lefedi - és mivel most ez a műfaj kimondottan pezseg, érdemes is odatenniük magukat.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
