Hallottak már a Shock Doctorról? A versenypályákon egyre népszerűbb a hasznos szerkezet, az amerikai autóversenyek után már a motorkerékpársportban is kezd elterjedni.

Hallottak már a
Shock Doctor ról? A versenypályákon egyre népszerűbb a hasznos
szerkezet, az amerikai autóversenyek után már a motorkerékpársportban
is kezd elterjedni. A hétvégén terepen is kipróbálták – a KTM GNCC
Factory Team motorosai, Kurt Caselli, Nathan Kanney, Kailub Russell és
Cory Buttrick voltak azok, akik fejükön hordták a biztonsági
berendezést.
A szerkezet lényege egy üres légpárna, amit a fejtető fölé
integrálnak, a nyakrészhez pedig egy kivezetést kötnek: balesetkor
ehhez illeszt a pályaorvos egy pumpát. A zsák felfújásával elkerülhető
az esetleges gerincsérülés további súlyosbítása – a nyakat nem kell
mozgatni, anélkül is lejön a sisak a fejről: a Shock Doctor
segítségével saját magát húzza le. Az AMA (Amerikai Motorkerékpáros
Szövetség) is rábólintott az okos kis eszközre, a Supercross és
National Motocross bajnokságban indulóknak kötelezővé tette a sisakba
való beszerelését.

„Sokkal nagyobb biztonságban érzem magam, mióta a rendszert
beépítették. Egy versenypályán sosem tudhatom, hogy mi történik velem –
ez tényleg képes megmenteni az életemet” - nyilatkozta Kailub
Russell a futam után. A KTM is a Shock Doctor mellett döntött: nem csak
a Supercross bajnokságban, hanem a többi szakágban (National Enduro,
WORCS és Hare and Hound) is használni fogja a légpárnás rendszert.
Kedves olvasóink, önök szerint az utcai motorosoknak is
szükésge lenne a Shock Doctorra?










