A Yamaha a T-Max-szal megkezdett robogócsaládját idén az X-Max
250-essel folytatta, majd a 2006-os modellévre bemutatta az X-Max
125-öst. A legkisebb családtag azonban egyáltalán nem nyújt kevesebbet
használhatóság terén, mint 250-es tesója. A 125 köbcentis, egyhengeres,
négyszelepes 15 lovas motor az egyik legerősebb kategóriában.
Mindemellett valószínűleg nagyon takarékos is, hiszen
üzemanyag-befecskendező rendszer táplálja. Ezzel 110 km/h végsebesség
elérésére képes a 153 kg szárazsúlyú jármű, és természetesen a blokk
teljesíti az Euro3-as normákat.
A jó kezelhetőséget ígér a merev váz és a 15 colos első (120/70-es
abroncs), illetve a 14 colos hátsó (140/70-es abroncs) kerék. A
megállásra sem lehet panasz, mivel robogókhoz képest nagyméretű, 267
mm-es tárcsafék kerül előre, és 240 mm-e tárcsafék hátra. A 785 mm-es
ülésmagassággal semmilyen testméretű pilótának nem lehet gondja. A
hajtás természetesen automata röpsúlyos kuplung és szíj segítségével
történik, a robogóknál jól megszokott módon.
További cikkeink
