Magazin | Totalcar

Több mint három indok, hogy elgyere a harmincharmadik Parkoló Parádéra

Mostohagyerek az autós világban a hármas szám: a három hengert fitymállják a fetisiszták; háromkerékhajtásról se nagyon hallottunk még, de háromütemű motor is csak Észak-Koreában készült eddig - vagy még ott sem. A Reliant Robin meg önmagában ellenérv, ugye, még Mr. Bean is gyűlölte.

Nyár, Balaton, Lada

A Lada építésnek óriási kultúrája, sőt: kultusza van Magyarországon. De még így is találni váratlan kincseket, például ezt a nyugati piacra épült, vadonatúj motorral eredetivé visszaállított ezerhatost.

60 éves képet alkotott újra a Porsche

​

Dupla záróvonalon előző teherautóst fogott a rendőrségi drón

​

Újszerű Kispolszki kabriót, valakinek?

​

Autópályán ömlött az ár Franciaországban

​

Nem csak az autón lehet spoiler

​

Mesterkurzus: mi a baja a BMW-nek?

Ha valami egész biztosan szorosan kapcsolódik a BMW-hez, az a sorhatos benzinmotorok. Korszaktól függetlenül mindig ezekre lehet a leginkább vágyni és Novoth Tibi sem véletlen kedveli ezeket a motorokat. A 100 ezer kilométeres karbantartás után viszont kigyulladt a 335i műszerfalán a check engine. Az esetet és a megoldást Tibi és Ágó Béla tárta fel a 32. Parkoló Parádé Mesterkurzusán.

Ízléstelen és drága világmegváltással a kínai invázió ellen

Helyszíni tudósítóink az Égéstér stúdiójába hozzák lelkük vérző sebeit a keserédes Müncheni Autószalonról.

Villany vagy benzin? Mindegy, csak menjen!

Nem ez az első elektromos autó a Tulaj a Pályán versenyén, de talán a legalkalmasabb, hiszen rövid, ráadásul a tulajdonosa, János maga is indul szlalom futamokon. Viszont az autó méreteihez képest nehéz, ráadásul a gumijai sem a köridőkről, hanem a lehető legkisebb gördülés ellenállásról szólnak. Még mindig dermesztő látvány, amikor elektromos autó megy a pályán, és a tempóhoz nem tartozik hang. Nézzétek: