





Ha hiszed, ha nem, az elektromos a csúcs!
Csak az autóbuzikat sajnálom, akik azért vágynak egy G-osztályra, mert egy legenda, ami 45 éve ugyanúgy néz ki, és minden benne van, amiért egy Mercit szeretni lehet, sokan mégsem álmodoznak ilyenről, mert még maffiózónak vagy újgazdagnak hinnék őket. Pedig tényleg van miért rajongani, most itt a tisztán elektromos változat, ami úgy menti át a jövőbe a koncepciót, hogy többet tud, mint a végsőkig kitartó V8-as.

Leváltja-e a magyar elit a Mercedeseit egy 64 milliós kínaira?
Fene tudja, lehet, hogy a G-osztály sorsát már az meghatározta, hogy világrajövetelénél az a Mohammad Reza Pahlavi bábáskodott, aki közel-keleti Mária Antóniaként addig rázta az igazgyöngyös pofonfát, amíg teokratikus autokráciába nem döntötte Perzsiát. A G-osztály nyilván nem holmi tartalmatlan ékszerdoboz, ahogy azt prémium kisautók és túlárazott garzonok hirdetéseiben írják, hanem nehéz, tompa tárgy, koponyabezúzásra alkalmas aranyrög.





