Ez a hatkerekű G-osztály lehetne a valaha volt legmenőbb pápamobil | Totalcar

  • Pápamobil koncepciót mutatott egy lengyel karosszériaépítő cég.
  • Az alapot a Mercedes G63 AMG 6x6 adja.
  • A hatalmas terepjárót a hatvanas és hetvenes évek Mercedeseinek stílusában öltöztették fel.
  • A pápa valószínűleg egyhamar nem vált, hiszen nemrég kapott egy elektromos G580-at.

Különleges pápamobil koncepciót készített egy lengyel karosszériaépítő cég, a Carlex. Az átépítés stílusa szokatlan és egyedi, illetve az alapot adó autó sem egy gyakori eszköz. A 2013-ban bemutatott Mercedes G63 AMG 6x6-ból több forrás szerint nagyjából 100 darab készülhetett. Az alap G osztály kapott egy harmadik merev hidat, ráadásul mindenhol portáltengelyt alkalmaztak, így nem csak brutálisan néz ki, de valószínűleg terepen is elboldogul – a 3,7 tonnás önsúly ellenére is.

A Carlex tovább fokozta a látványt azzal, hogy a tőle megszokott módon a hatvanas és hetvenes évek Mercedeseinek a stílusában öltöztette át a Habemus névre keresztelt G osztályt. A fehér és krémszínű idomokat némi arany és ezüst betéttel dobták fel, illetve retró Mercedes felniket szereltek az autóra, fehérperemes gumikkal. A kabint elvágták az első üléssor mögött, a hátsó sor helyére pedig egy különösen kényelmesnek tűnő, forgatható szék került. Mivel a plató hatalmas – ahogy maga az autó is – így még négy oldalt elhelyezett ülés is elfért.

A Habemus első része félig nyitott, a plató azonban teljesen szabad, tehát nem ideális esős időjárásban. A beltérben a külsőhöz hasonlóan dominálnak a fehér és krém színek, illetve látványos elem az utastértől a plató végéig húzódó vörös szőnyeg. Az autó végére került egy lépcső, illetve korlátok a könnyebb feljutásért – utóbbi a kabinig húzódik, így menet közben kapaszkodóként szolgál.

A Habemus egyelőre csak digitális térben létezik, de elképzelhető, hogy megrendelés esetén a Carlex simán összerakja. Valószínűleg erre egy darabig nem lesz szükség, mivel a pápa nemrég kapott egy másik, kicsit kevésbé őrült Mercedes G-osztályt. Néhány hónapja állt szolgálatba nála egy elektromos G580, ami bár nem annyira menő, mint a G63 6x6, szintén nem egy visszafogott teremtés.

Forrás: Carlex Design