- Pápamobil koncepciót mutatott egy lengyel karosszériaépítő cég.
- Az alapot a Mercedes G63 AMG 6x6 adja.
- A hatalmas terepjárót a hatvanas és hetvenes évek Mercedeseinek stílusában öltöztették fel.
- A pápa valószínűleg egyhamar nem vált, hiszen nemrég kapott egy elektromos G580-at.
Különleges pápamobil koncepciót készített egy lengyel karosszériaépítő cég, a Carlex. Az átépítés stílusa szokatlan és egyedi, illetve az alapot adó autó sem egy gyakori eszköz. A 2013-ban bemutatott Mercedes G63 AMG 6x6-ból több forrás szerint nagyjából 100 darab készülhetett. Az alap G osztály kapott egy harmadik merev hidat, ráadásul mindenhol portáltengelyt alkalmaztak, így nem csak brutálisan néz ki, de valószínűleg terepen is elboldogul – a 3,7 tonnás önsúly ellenére is.
A Carlex tovább fokozta a látványt azzal, hogy a tőle megszokott módon a hatvanas és hetvenes évek Mercedeseinek a stílusában öltöztette át a Habemus névre keresztelt G osztályt. A fehér és krémszínű idomokat némi arany és ezüst betéttel dobták fel, illetve retró Mercedes felniket szereltek az autóra, fehérperemes gumikkal. A kabint elvágták az első üléssor mögött, a hátsó sor helyére pedig egy különösen kényelmesnek tűnő, forgatható szék került. Mivel a plató hatalmas – ahogy maga az autó is – így még négy oldalt elhelyezett ülés is elfért.
A Habemus első része félig nyitott, a plató azonban teljesen szabad, tehát nem ideális esős időjárásban. A beltérben a külsőhöz hasonlóan dominálnak a fehér és krém színek, illetve látványos elem az utastértől a plató végéig húzódó vörös szőnyeg. Az autó végére került egy lépcső, illetve korlátok a könnyebb feljutásért – utóbbi a kabinig húzódik, így menet közben kapaszkodóként szolgál.
A Habemus egyelőre csak digitális térben létezik, de elképzelhető, hogy megrendelés esetén a Carlex simán összerakja. Valószínűleg erre egy darabig nem lesz szükség, mivel a pápa nemrég kapott egy másik, kicsit kevésbé őrült Mercedes G-osztályt. Néhány hónapja állt szolgálatba nála egy elektromos G580, ami bár nem annyira menő, mint a G63 6x6, szintén nem egy visszafogott teremtés.
Forrás: Carlex Design







![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


