Magazin | Totalcar

Ütött a konnektoros hibridek végórája

Nem is olyan régen még a károsanyag-kibocsátás csökkentésének élharcosaiként tekintettek - a némi kozmetikázással - minimális üzemanyag-fogyasztási értékeket produkáló konnektoros hibridekre. Most azonban ideje megkongatni felettük a vészharangot, mert az elektromos autók nemcsak tisztaságukkal, hanem közelítő vételárukkal is a fennmaradásukat veszélyeztetik.

Vonattal ment teszkós kormányért, most háromszoros kamion Európa-bajnok

Hogy lett szimulátoros nördből a magyar motorport diadalmas nyergesvontatója Kiss Norbi?

Nemcsak az autókon, a fejekben is sötét van

Újra itt van az évnek az az időszaka, amikor korábban sötétedik, később világosodik, tehát arányaiban is többször, illetve tovább kell világítást használni az autónkon. Vagy legalábbis kellene, ha a közlekedők jelentős részének lenne bármiféle fogalma arról, mikor mit kapcsoljon fel.

Miért nem volt elég a Giulia QV!?

​

1400 elektromos lóerővel is lehet driftelni?

​

Több mint túlzás a 800 lóerős BMW M2

​

Megint a jószándékból lett közveszély az M7-esen

​

A Ferrari pert nyert a Mansory ellen

​

Az autózás átalakulása elkezdődött

Az átállás a környezetkímélőbb alternatívákra nem megy egyik pillanatról a másikra, de a változás velünk kezdődik.

Kinga meséi: amikor a halottaskocsi ragyog, mint Salamon töke

Az évek alatt az ember azt hiszi, hogy minden autós szubkultúrával találkozott, de aztán bumm, jönnek a halottaskocsival hobbizók. Bumbival már találkozhattatok a Totalcaron, most viszont inkább azt kértük, mesélje el, hogy a halottasautós közösség hogyan viszonyul a halottak napjához, és a halloweenhoz. 6,4 méternyi acél, v8, és az ünnepkör.