Állítsd be, hogy a Totalcar az elsők között legyen a Google-találatokban!
Korábban már írtunk róla, hogy egy új topverzió koronázza majd meg a Lamborghini Urus kínálatát, most azonban vége a találgatásoknak. Lekerült a lepel az SE Performante verzióról, ami a legerősebb Aston Martin DBX-ek és egyéb, feleslegesen erős szabadidő-autók ellenfele lesz.
A modell szó szerint az SE és Performante modellek egybegyúrásával született, hiszen az SE a hibrid, a Performante pedig a mezei belső égésű motoros, de sportosabb verzió. Ebből már kitalálható, hogy az újdonság egy brutális hibrid, amiben a Porsche-eredetű, 4,0 literes, V8-as turbómotor dolgozik. A benzines és a villamos gép együttes teljesítménye 812 lóerő, de ami legalább ilyen fontos, hogy a rendszernyomaték eléri az 1000 Nm-t. Így aztán nem is annyira meglepő, hogy eszeveszett gyors az SE Performante.
A 0-100 km/h-s vágta 3,3 másodpercig tart, végsebessége pedig 312 km/h.
A 2,5 tonnás Urusban egy 25,9 kWh-s akkut találunk, ami 60 kilométer feletti elektromos hatótávot tesz lehetővé, a külsőt elnézve azonban senkinek sem a környezetvédelem vagy a spórolás fog először eszébe jutni, sokkal inkább az a nyers, agresszív erő, ami az első pillanattól kezdve sugárzik az autóból. A szárny és a splitter mellett a gépháztetőt is karbonból sütik, a leginkább feltűnő különbség persze a szájszerű, hatalmas légbeömlők.
A műszaki csomag finoman szólva is igényes, hiszen kétkamrás légrugózást alkalmaznak, ami egyrészt 25 százalékkal több rezgést nyel el, miközben a karosszériadőlést 55 százalékkal csökkenti. Az Urus SE Performante 22 vagy 23 colos Pirelli P Zero papucsokat kap, ha pedig valaki komolyan gondolja a pályanapozást, a Lamborghini bedobta a csomagba a 22 colos Bridgestone Potenza Race semi-slick abroncsokat is, amikkel tényleg ki lehet autózni a monstrum végleteit.
A bemutatón Stephan Winkelmann, a Lamborghini elnök-vezérigazgatója így helyezte kontextusba az újdonságot: „Negyven évvel ezelőtt a Lamborghini a legendás LM002-essel megteremtette a Szuper-SUV kategóriát. 2012-ben hűek maradtunk az innovatív szellemiségünkhöz, és az Urus tanulmányautó leleplezésével ismét újradefiniáltuk a szegmens határait. Ma pedig az Urus SE Performante modellel a csúcsra járatjuk a Szuper-SUV koncepciót”.
További cikkeink
