Magazin | Totalcar

20 év után megindultak felfelé a CD-eladások

Pont, amikor már végleg kiveszett az autókból.

Kiborulsz az elektromos Ferrari gondolatától? Ez a Testarossa sem fog megnyugtatni!

​

Amikor egy kamera mindent tud, és még olcsó is, ott valami nem stimmel

Előre-hátra rögzít, tolatókameraként és éjjellátóként használhatjuk, van hozzá egy nagyon jó minőségű, 8 hüvelykes IPS kijelző, készenlétben van akkor is, amikor mi az autótól távol vagyunk, és a jelenlegi árfolyamok melletti 70 ezer forintot érő 200 dollárjáért még egy 128 GB-os microSD és egy USB-s kártyaolvasó is belefért a csomagba. A hiba nem is az elméletben, hanem a megvalósításban van.

Soha rosszabb szülinapi bulit!

Mint a legtöbb japán autólegendához, úgy a Gran Turismo-sorozathoz is tartozik egy megjegyezhetetlen nevű alkotó, akinek nagyon sokat köszönhetünk: Kazunori Yamauchi pontosan 30 évvel ezelőtt álmodta meg a Gran Turismo-sorozatot, ám terveiből csak öt évvel később, 1997-ben lett valóság, így a PlayStation exkluzív autószimulátor-széria most a 25. hivatalos szülinapját ünnepli. Negyed század után, a sorozat minőségének ismeretében magasak voltak az elvárásaink, de a Gran Turismo 7 nemcsak megugrotta, még két fokkal feljebb rakta a referenciát.

Ez az ember éppen Rubik-kockát tekerget vezetés közben

​

Nincs ennél sárgább Porsche 911 Turbo

​

Ma harmincéves az első magyar Opel Astra

Nemcsak az első szentgotthárdi Astra F töltötte be a harmadik X-et, hanem vele a modern kori magyar autógyártás is. Autók ma már nem készülnek Szentgotthárdon, motorból viszont 11 milliónál járnak. Bónusz: szerkesztőségi Astra-vallomások.

BMW, ahogy igazán szeretjük!

Nagy Robi, azaz Biggy szerepelt már a Tulaj a pályán korábbi részében: akkor a Hayabusa motoros Swifttel csapatott egy egészségeset. Azonban kiderült, hogy alapvetően a BMW-hez húz a szíve, így el is hozta az új pályára a saját versenyautóját. Hat üvöltő henger, sírós váltó, meggyötört kupé kaszni és egy sofőr, akit nem zavar a kormány a vezetésben. De mire volt elég mindez?

Sportautó árán inkább tankot

Általában csillagászati áron kínálják a fegyvereket, például egy páncélelhárító Javelin rakéta ára indítóegység nélkül is körülbelül 175 ezer dollár. Képzelhetjük, mibe kerül akkor egy komplett harckocsi, páncélzattal, motorral, hajtáslánccal és fegyverzettel együtt. Mégis akad olyan, ami egy sportkocsi árából kijön. Mi több, annyira olcsó, hogy egy jobb sportkocsi árából akár többet is vehetnénk. De mint az sejthető, az olcsóság nem a véletlen műve.

Beömlőkkel maxoltak ki egy 5-ös BMW-t

​