jog - Totalcar

Levideóztad, ahogy leszorít, büntetőfékez a suttyó? Ezért takard ki az arcát!

Lehet akármekkora tahó egy autós, pert nyerhet, ha valaki nyilvánosságra hozza az arcát és a rendszámát.

Kisebb összeget íratna az adás-vételire a kereskedő? Ne engedd!

Olvasónk egy gyakori használt autó vásárlási aknára lépett. A kereskedő faragna kicsit az adóból...

Ki fizet, ha a frissen vásárolt autó már a hazaúton elhalálozik?

Vevői oldalról egy használt autó mindig lutri. A vásárlók emiatt sokszor a szavatosság jogintézményére támaszkodnának, amikor probléma adódik. A mindennapokban ez azonban korántsem olyan univerzális csodafegyver, mint amilyennek a legtöbb autós képzeli.

Beijesztéssel próbálnak behajtani a horvátok – van, aki fizet, van aki nem

A horvát tengerpart népszerűsége miatt a parkolási pótdíjak is gyakoriak az odalátogató turisták körében. A pénzek határon átnyúló behajtása azonban korántsem egyszerű dolog, még akkor sem, ha mindkét érintett állam EU tag. Érthető, hogy a horvát parkolási társaságok egy erősen véleményes megoldáshoz fordultak. Az EU bírósága azonban nem fél a jogtól és megmondta a tutit.

Igazi katasztrófa: amikor a gyorshajtó és az elsőbbséget meg nem adó találkozik

Elsőbbsége annak van, akinek megadják, tartja a bugyuta közmondás. Olyan szempontból sajnos tényszerű a megállapítás, hogy a KRESZ és úgy általában a jog egy absztrakt jelenség. Tényleges fizikai védelmet sosem nyújt, csak az optimális és elvárt magatartásokat írja le, szükség esetén pedig utólag szankcionál. Amikor viszont két szabályszegő találkozik, akkor lópikulát sem ér balesetmegelőzési szempontból.

Az egyik bizti nélkül száguldozott, a másik nem adta meg a jobbkezet és csatt – ki fizet kinek?

Péter benézett egy jobbkezest, telibe vágta a jobbról érkező. A felelősséget a másik autós vette volna magára a "kék-sárgán", de mivel nem volt érvényes KGFB-je Péter inkább rendőrt hívott. A jagellók őt hozták ki felelősnek és jól meg is bírságolták. De vajon jogosan?

5 millióért vette, totálkárosra törték, kérhet 6 milliót a biztosítótól?

Kevés bosszantóbb dolog van, mint amikor ropira törik a zsír új verdát. És ez még csak a kezdő akkord. A biztosító által kalkulált kártérítéssel sem lesz elégedett a járműtulajdonos, az „eredeti állapotot” el kell felejteni, legjobb esetben is egy javított autó lesz a végkimenetel. Vagy még az sem.

Összetörték az autód és csereautóra van szükséged? Nyugodtan alkudozz a biztosítóval

Kevés bosszantóbb dolog van az autózásban, mint amikor kiütik alólunk a napi járós közlekedőedényt, majd hirtelen pótolni kell valami mással a hiányt. Kinek kell intéznie a csereautót, és ki fizeti a költségeit?

Attila megszívta: ha te is ezt hallod a kereskedőtől, készítsd a pénzt!

"Csak tölteni kell!" - ismerős duma, ugye? Olvasónk használt Mercedest vett egy kereskedésben, a sok rejtett hibából a klíma volt az egyik. A kereskedő a problémák javát a reklamáció után kijavíttatta, a klímával azonban nem hajlandó foglalkozni, mert úgy már nem jön ki a matek.

Abszurd helyzet: robotaxit igazoltatott egy amerikai rendőr

Az önvezető autók jelentette jogi kihívásokra a törvényhozók még nem készültek fel, ezt pedig a jelenlegi eset is jól mutatja.

Beperelt a zuglói parkolási cég – elvesztették az ügyet

Mit lehet tenni, ha az igazság a bíróságot sem érdekli?

Az igazságszolgáltatásba vetett bizalom kifejezetten törékeny természetű. Évtizedekig tart, mire kiépül, eljátszani viszont csak egy pillanat. Az igazságtalanság többnyire csak akkor éri el a közlekedők ingerküszöbét, ha konkrétan velük történik. Mit lehet tenni, ha az igazság már a bíróságot sem érdekli?