A genfi egyetem által készített felmérés szerint az 1924 óta évente megrendezett autószalon 160 millió svájci frankot hoz a genfiek konyhájára. - nyilatkozta a Tribune de Genčve napilapnak a szalon új igazgatója, Jean-Marie Revaz. Az átlagos látogató számára persze semmi nem változott; csúcsforgalom a városközponttól a Palexpoig, az autópályától a repülőtérig. A szervezők újsághirdetésekben kérik a látogatókat, hogy használják a tömegközlekedési eszközöket.
Azért érezhető némi igyekezet; a város főbb pontjain kijelzőket
szereltek fel, ezek a szalon felé vezető utat jelzik.
A térerő egyre nagyobb a szalonban; a Swisscom idén először
megötszörözte a 900 és 1800 MHz-es mobilhálózat kapacitását. 39 új adót
szerelt fel, ezek közül tizenhetet a Palexpoban. Ezen kívül 34 Mb/s-es
madzagot is telepítettek, hogy gond nélkül internetezhessenek a
kiállítók, az újságírók, és természetesen a kedves látogatók, akik
újdonságokkal is el vannak eresztve szép számmal:
 |
|
| |
|
| Alpina B3 3,3 Allrad |
|
A BMW 3-as szériáját teljesen felújították,
csupa újdonsággal találkozik a
BMW standon a látogató; az
Alpina B3 3,3 Allrad négy kerék meghajtású, motorja 280
lóerős. A 316ti Valvetronic rendszerű motort kapott. Hangsúlyozzák,
hogy ez az első autó, ami benzinnel hajtva annyit fogyaszt, mint
egy dízel. 115 lóerejével 100 kilométeren mindössze 6,9 litert
eszik!
| |
|
| |
|
| Trailblazer |
|
A
Chevrolet standján találkozhatunk a csak 4 ajtós kivitelben
gyártott Trailblazer-rel. Ez a modell nagyobb, mint a Blazer,
kategóriáját tekintve SUV, azaz Sport Utility Vehicle. 6 hengeres,
24 szelepes motorja 4,2 literes, 270 lóerős.
| |
|
| |
|
| Voyager |
|
A
Chrysler a Stratust kívánja helyettesíteni a Sebring-el,
amit 2,7 literes, 203 lóerős V6 motor hajt. A Voyager-en is
újítottak, egyrészt a kinézeten változtatgattak, de a kocsi
utastere is tágasabb és csendesebb lett, továbbá nagyobb
biztonságot és kényelmet ígérnek.
| |
|
| |
|
| Matiz |
|
A
Daewoo több új modellt is bemutat, ezek közül talán a Matiz
a legfigyelemreméltóbb, hiszen kategóriájában ez a legolcsóbb.
| |
|
| |
|
| Civic Type R |
|
A
Honda nagy újdonságokkal rukkolt elő; a 3, 4 illetve 5 ajtós
Civic-el, aminek ráadásul egy Type R verziója is létezik, ezt 2
literes 200 lóerős motor hajtja. Újdonság az egyterűek között a
Stream, amit 125 és 150 lóerős motorral gyártanak.
| |
|
| |
|
| Thesis |
|
A
Lancia Thesis néven 5 méter hosszú, roppant eredeti
tervezésű kocsit állított ki. A műgonddal megtervezett járműben
légkondit, és ezen kívül számos kommunikációs eszközt találhat a
kedves látogató.
| |
|
| |
|
| 206CC |
|
A
Peugeot több újdonságot is kiállított; annak idején a 206-ba
beleadtak apait-anyait, sokan kíváncsian várták, mikor jön
folytatás. Jött is a 306-os, ezt idén a 307 követi, ami a
szakemberek szerint elegánsabb, mint az eddigi Peugeot modellek.
Ezen kívül megcsodálható a Peugeot 206CC, amire lassan kilenc
hónapja várnak a megrendelők.
| |
|
| |
|
| 911 GT2 |
|
A
Porsche legerősebb járművét 911 GT2-nek hívják. Turbo
motorja 462 lóerős, ennek köszönhetően 4,1 másodperc alatt gond
nélkül felgyorsul 100 km/órás sebességre. Végsebessége 315
km/óra!!!
| |
|
| |
|
| Rover 75 Estate |
|
A
Rover három MG-újdonságot is kiállít, mindháromra jellemző a
sportos dizájn; a legnagyobb az X10, őt követi a közepes méretű -
ideiglenesen X20 néven futó modell, a legkisebb pedig az X30 nevet
kapta. Sokan várták már Rovertől a 75 Estate-et, ami nem más, mint
egy Rover 75 kombi változata.
| |
|
| |
|
| Avensis Verso |
|
A
Toyota Avensis Verso egyterű öt és/vagy hét személyes
újdonság. Ezen kívül bemutatják a Celcia TS-t, amit 6 sebességes
váltóval szereltek fel. A Celcia TS-t 1,8 literes 192 lóerős motor
hajtja, a fordulatszámmérő piros zónája 8200 fordulat/perc-nél
található. Ezen kívül a Yaris is új, 106 lóerős motort kapott.
Jean-Marie Revaz legnagyobb örömére az
érdeklődés idén sem maradt el, az első nap statisztikáit a
szervezők pénteken közlik az érdeklődőkkel.
