A világ második legnagyobb autógyártója, az amerikai Ford rendkívüli költségként - méghozzá adózás utáni leírásként - kénytelen 3,3 milliárd dollárt veszteségként elszámolni, miután leválasztotta magáról Visteon nevű alkatrészgyárát és átszervezte nehézségekkel küszködő európai részlegeit.
 |
|
| |
 |
A
kiadások döntő részét a Financial Times brit gazdasági napilap
szerint a Visteon okozta, amellyel formálisan június 28-án szakadtak
meg a Ford kapcsolatai.
A
veszteség legfőbb forrása az, hogy az alkatrészgyár
részvényeinek bevezetésekor nem sikerült akkora árfolyamot elérni,
amekkorát a kibocsátó (azaz a Ford) tervezett. Az amerikai autógyár
ugyanis óriási összeget fektetett alkatrész-üzemébe, ám ezeket a
ráfordításokat nem sikerült a tőzsdén realizálnia.
További egymilliárd dolláros adózás utáni (plusz 1,6 milliárd
dolláros adózás előtti) többletköltséget jelent a Fordnak európai
tevékenységének átszervezése. A gyenge pénzügyi eredmények miatt
májusban az amerikaiak gyökeres átszervezést ígértek az európai
részlegeknél, s ennek ,,eredményeként" befejezik az angliai Dagenhamben
az autógyártást - 1900 állást megszüntetve.
A mostani bejelentés megelőzi a Ford második negyedévi üzleti
eredményeinek közlését. A cég részvényei gyakorlatilag
változatlan árfolyamon cseréltek gazdát a hír hallatán: a kurzus
mindössze 1/8 dollárt mérséklődött, s így még mindig többet érnek 48
dollárnál a papírok.
| |
|
| |
 |
Ugyancsak hétfői hír, hogy új igazgatótanácsi tagja lett a Fordnak
Sir John Bond, az HSBC bank elnöke révén. Az HSBC neve nem
biztos, hogy sokat mond az autósoknak, ám ha hozzátesszük, hogy Európa
legnagyobb tőzsdei értékű bankjának első emberéről van szó, rögtön
érthető, hogy miért látják szívesen egy átszervezésre szoruló cég
vezérkarában...
A Fordnak vezérkara egyébként
három új igazgatótanácsi taggal bővült, amióta az alapító Henry
Ford dédunokája, Bill átvette a hatalmat a cégnél. Az említett Sir John
Bondon kívül a volt amerikai pénzügyminiszter, James Rubin csatlakozott
az autógyárhoz, valamint Jorma Ollila, a világ legnagyobb
mobiltelefon-gyártójának, a finn Nokiának az elnök-vezérigazgatója.
A bővítés után
a Ford-család az igazgatóságban már ,,csak" minden ötödik
pozíciót foglalja el, viszont egyre inkább megvalósul Bill Ford álma,
hogy ,,globális perspektívát" adjon a vállalatnak.
