Mint az köztudott, a debereceni BMW gyárban készül az új iX3, ami a gyártó első Neue Klasse modellje. Az iX3 az utóbbi miatt kiemelten fontos a bajoroknak, de a jelek szerint a vásárlók is tolonganak érte. A siker a jelek szerint garantált, ami már csak a műszaki adatok miatt sem meglepő: WLTP hatótáv 805 kilométer, 469 lóerő, 4,9 másodperces 0-100. Viszont a mérnökök most ezt megpróbálták túlszárnyalni egy szokatlan kísérlettel: kipróbálták, hogy eltudnak-e menni a debreceni gyártósorról Müncheni egy töltéssel. A válasz: igen. A részletes válasz: talán.
A videó azzal indul, hogy a mérnökök megtervezték az utat. Autópályán az táv nagyjából 907 kilométer, de a sztrádákat kizárták a tervezéskor, így a teljes táv 1007,7 kilométerre jött ki. Az útvonal így Debrecen - Budapest - Bécs - Sankt Pölten - Steyr - Landshut - München.
Induláskor megjegyezték, hogy a gyári gumiabroncsok optimálisak erre az útra, legfeljebb az aszfalt minőségével lehetnek problémák - ehhez szép magyar utakat tettek be vágóképnek - nem is értem, mire utalhattak. Utána még pár vágókép erejéig láthatjuk a mérnököket és az iX3-at a budapesti forgalomban szenvedni. A fővárosba egyébként Debrecenből 73 százalékos töltöttséggel értek be.
Ezután az egyik mérnök megjegyzi, hogy elfelejtettek kalkulálni a tompított fényszóró fogyasztásával, majd a következő jelenetnél már Bécsben vannak 53 százalékos töltöttséggel.
Innen jön megint egy olyan részinformáció megosztása, ami fejvakarásra ad okot: kikapcsolt fűtéssel közlekednek, de még a rádiót sem használják a minél alacsonyabb fogyasztás miatt. 43 százalékkal értek Sankt Pöltenbe, ahol megpihentek az éjszakára.
Innen futtában meglátogatták a BMW csoport steyri gyárát, ahonnan az iX3 elektromotorjai származnak. Ide 32 százalékkal látogattak be. Ezután jött az utolsó államos a landshuti BMW gyár, itt már csak 11 százalékkal tudtak átgurulni, de végül megérkeztek Münchenbe is mindössze 2 százalékkal, amivel nagyjából 20 kilométer hatótáv maradt az iX3-ban.
A BMW ezt az eredményt jónak könyveli el és tényleg szép eredmény, hogy egy 800 kilométer körüli hatótávval rendelkező SUV-ból 1007,7 kilométert is ki tudtak facsarni és még ment volna több is. Viszont valljuk be, ezt nem éppen a legkomfortosabban tették meg.
További cikkeink
