A BMW i Vision Dee elektromos, bátor, és előrevetíti, milyen lehet a 3-as BMW az évtized második felében. Ami biztos, hogy lesz ismét Neue Klasse épp Debrecenben gyártva, a bajorok szerint pedig a Dee (Digital Emotional Experience) a digitális alapú érzelmi élmény hírnöke.
Robog a CES 2023 Las Vegasban, a BMW pedig ledobta a neutronbombát a Dee koncepció formájában. Ha az egész autó arányaiban kissé a Nissan tíz évvel ezelőtti IDx ötletére emlékeztet, nem vagy egyedül, ám mielőtt mélyebben belevágnánk a technikába, szimplán kezd el csodálni az új kompakt BMW-t.
Négy ajtó, 32-színben változtatható külső, valamint a teljes szélvédőt használó head-up display. Nehéz eldönteni, hogy ötszáz lóerővel és összkerékhajtással, vagy háromszáz lóval kizárólag a hátsó tengelyt forgatva kéne. De kéne.
A BMW szerint a jövő az analóg és digitális élmények tetszőleges vegyítését hozza magával. Ennek örömére a Dee utasterében előttünk a választás lehetősége, hogy a virtuális valóság mennyire vegye át az uralmat a szélvédőnkön. Öt lépés kiterjesztett valósággal, és persze gombnyomásra sötétíthető üvegfelületek minden irányban.
Az egész Dee koncepció a 2025-ben érkező Neue Klasse sejtetése. Az eredeti Neue Klasse 1962-ben jelent meg, és a 3-as BMW sikerének ágyazott meg elérhető, viszonylag sportos hátsókerekes coupékkal és szedánokkal. A most készülő elektromos Neue Klasse ezzel szemben a 3-as BMW utódjaként is értelmezhető, még akkor is, ha a Dee inkább a 2-es méretében érkezett.
A lemezek borítása nem semmi. Miután a BMW iX SUV koncepció tavaly megvillantotta a fekete-fehér színváltós E Ink külsejét, a Dee 240 külön vezérelhető E Ink modullal teljesen más dimenzióba emeli a kaméleon-technológiát.
Az E Ink saját találmánya, ez az ePaper film 32 árnyalatot tud megjeleníteni. Lézerrel vágták méretre a Deehez, és tényleg mindegyiket külön-külön tudják irányítani, tehát a lehetőségek tárháza szinte végtelen.
Nem parkolnánk az utcán, de így is csodás, hogy a BMW 2023-ban csinált egy koncepcióautót, ami merész, kompakt, bevallottan egy szedán, és még vizuálisan is olyat csavar az agyunkon, hogy a head up display adja a másikat.
Neue Klasse made in Debrecen, ezek után ne okozz csalódást.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
