velemeny 50 - Totalcar

Privatizálják a rendőrséget!

A rendőrök alulfizetettek, motiválatlanok, rosszul felszereltek, szervezetlenek. A rendőrség olyan cég benyomását kelti, amelyiknél évekkel ezelőtt külföldre távozott a tulajdonos. Talán segítene egy olyan, aki a közelben marad.

Cukorkát a hőzöngő tömegnek!

A rendszámukon sárga környezetvédelmi plakettet hordó autók idén ősztől nem hajthatnak be fővárosunk nagyobb részébe. Ha ésszel alkották volna a rendeletet, egyet is értenék a kigondolókkal, ahogy tökéletesen megértem, miért hoztak hasonló lépéseket az önkormányzatok Európa számos nagyvárosában. De nálunk megint az okos állampolgárok helyére málé tinókat képzelő, sunyi döntéshozói gyakorlat működött. Mint általában.

Két autó per kerület

Szívatja a hatóság? Ne csodálkozzon, ez a dolga.

Két dolgot tudnak pontosan: az ebédidő kezdetét, és a munkaidő végét. Itt véget is ér a tudományuk… de ők a szegény közalkalmazottak.

Megszívtam, mert bunkó vagyok

Megint kaptam egy kerékbilincset. Először azt hittem, igazságtalanul. Aztán utánanéztem, és tényleg benne van a KRESZ-ben az apró betűs rész, amire hivatkozott a mellesleg nagyon is segítőkész közterületes.

Jön a szarszagú autó!

Kétmillióért is van vonzó új autó. De senki ne csodálkozzon, ha csak az eggyel drágább verzióhoz jár forgatható kormány.

Még egy parkolásos sztori

Az ördögnek adod el a lelked

Német rendszámos luxusautó, mi?! Az élet császára vagy? Letojod a regadót? Ugyan, az ilyenek szánalmas kis lúzerek. Pont mint én voltam.

Hová lettetek, kedves régi ótvarok?

Milyen könnyű is volt régen! Ha dühöngeni támadt kedvünk, fogtunk egy Alekót, és írtunk róla egy vitriolos cikket. Aztán a végére odabiggyesztettük: ennyiért mit várjon az ember? De ma már keményebb az élet. A filléres autó is megüti a minimális szintet.

Evolúciós fityfiritty

Ez a cikk eredetileg egészen másról szólt volna. Szerencsére a kollektív tudat bölcsessége győzött az egyéni gondolkodás sivársága fölött: a lényeg, hogy autóink ma alapvetően szarok.

Nem a harag mondatja

Mindenki vegye elő szépen a pénztárcáját, és nézze meg, mennyi aprója van. Ezt ossza el háromszázzal: ennyi órát parkolhat ott, ahol tesznek rá, hogy nálunk már a kétszázas is papírpénz. Ahogy arra is, hogy a fizetőparkoló egy szolgáltatás.

A türhőség matematikája

A múlt évben körülbelül harmincezer kilométert motoroztam. Jártam belföldön és külföldön, aszfalton és sziklák között, gurultam városban és néptelen világvégi utakon. Voltak hosszú egyenesek és vékonybélként tekeredő hegyi utak, felbukkantam közúton és feszegettem határaimat lezárt pályákon – a lényeg, hogy egy-két terepes bukást leszámítva balesetmentesen tettem le a motort november végén.