Szép lassan formálódik már a MotoGP jövő évi felállása, de még mindig akadnak kérdőjelek. Ott van például a Suzuki kilépése, amelyet nagy meglepetésre jelentettek be, majd gyorsan odaszólt a Dorna, hogy talán előbb egyeztetni kéne. Azóta konkrétumok, legalábbis hivatalosan, nincsenek. Ezzel összefüggésben felmerült, hogy a Gas Gas beszállna a japánok helyére.

Igaz, elsőre még úgy festett a dolog, hogy a Gas Gas lényegében a KTM harmadik csapata lehet, így több pilótának tudnak lehetőséget adni, nem kell kényszerűen megválniuk tehetséges versenyzőktől csak azért, mert a gyári istállónál éppen nincs számukra hely. Most másról hallani: arról, hogy a Tech3 csapat alakulna át Gas Gasszá.
Egyelőre elég sok a kérdés, de nyilván az a legvalószínűbb, hogy csak névleg lenne önálló a Gas Gas, valójában inkább szatellitcsapatnak tekinthetnénk, és egy átmatricázott KTM RC16-tal mennének. Másik lehetőségként felmerülhet, hogy a fő technikai elemeket, így például a blokkot is megkapják a KTM-től, de kasznit már a Gas Gas épít köré. A legkisebb annak az esélye, hogy teljesen saját fejlesztéssel lépnének be a sorozatba.
További lényeges kérdés, hogy kik lesznek majd a pilótáik. E tekintetben pedig máris találkozhatunk némi ellentmondással. Egyfelől ugye a Gas Gas csapat létrehozása mögötti fő gondolat, hogy lehetőséget kapjanak a fiatal tehetségek a királykategóriában is. Másfelől meg máris bedobták Pol Espargaró nevét, mint potenciális jelölt. Ő jelenleg a Repsol Hondánál versenyez, de a helyére állítólag a Suzuki kilépésével állás nélkül maradó Joan Mirt, 2020 világbajnokát nézték ki.
Akárhogy is, de most éppen egy hosszú szünetet tart a MotoGP, legközelebb csak augusztus elején rendeznek versenyt. Addig felerősödhetnek a találgatások, és az sem kizárt, hogy ebben az időszakban már hivatalos bejelentések is lesznek.




![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


