Egészen elült a KTM Adventure palettájának bővítéséről szóló pletykák, pedig a KTM vezérigazgatója, Stefan Pierer már két és fél évvel ezelőtt meglengette, hogy a 390-es plattformra épített naked és sportmotor után a kalandmotoron lesz a sor.
Most viszont kézzelfogható jelei vannak, hogy Herr Pierer nem a kipufogógázokba beszélt, ugyanis a KTM fejlesztőrészlege két kísérleti modellt küldött az indiai gyártás helyszínére a KT22 gyári kódnevű típusból, ami nem más, mint a 390 Adventure.
Mivel a műszaki alapok ismertek, így nem titok, hogy a 42 lóerős teljesítményre nagyjából 130-140 kilogramm önsúly esik, amivel egy keményebb terepen is jól használható túraendurónak ígérkezik - a 230 kiló körüli nagy túraendurókhoz képest egy lendületes szöcske lesz.
A gyártás beindításáról még nem esett szó, és 2017 előtt nem is nagyon várható, hogy elkezdődjön a forglamazása.
További cikkeink
