A KTM benyújtotta az Osztrák Szabadalmi Hivatalhoz a hibrid,
kétkerék-meghajtású endurójuk tervét. A koncepció lehetővé teszi a laza
talajon kanyarodást, magasabb sebességet és biztonságosabb motorozást
enged meg.
A Yamaha és
Christini-féle kitek
után már nem újdonság ez a fajta kivitel, de az osztrák szakemberek más
irányt szabtak, nem hidraulikus pumpa segítségével vinnék előre a
hajtóerőt. Az immár jogilag védett tervrajzokon egy tipikus sivatagi
gép sziluettje látható. Annak ellenére, hogy a Dakar versenysorozat
szünetel, a KTM nem adja fel a projektjeik fejlesztését – egy ilyen 2WD
hajtás pont a laza, homokos talajra való.
Amiért igazán érdekes a mattighofeni mérnökök munkája, hogy a
hajtást a vázba szerelt belső égésű és kerékagyba épített
elektromotorok kombinációjával oldanák meg. Természetesen a lánchajtás
maradna, de ha a számítógép úgy ítéli, az elektronok máris megindulnak,
és besegít a villanymotor. A szériagyártás megkezdéséről nincs hír, de
az biztos, hogy először valamelyik versenyen bukkan majd fel a KTM
2WD.
További cikkeink
