Kedves Doki!
Keeway Cruiser 250 motorom van. Most 800 km körüli utat tettem már meg. Nemrég letekertem az olajbeöntő csavart és beleszippantva benzinszagot éreztem. Ez valami problémát jelez? (Mondjuk a vadi új Chevy Lacettimnek is benzinszagú volt az olaja 4.000 km körül, mostanában nem szagoltam mert eddig semmi baja).
Köszönettel:
Miki
Keeway Cruiser 250 motorom van. Most 800 km körüli utat tettem már meg.
Nemrég letekertem az olajbeöntő csavart és beleszippantva benzinszagot
éreztem. Ez valami problémát jelez? (Mondjuk a vadi új Chevy Lacettimnek
is benzinszagú volt az olaja 4.000 km körül, mostanában nem szagoltam mert
eddig semmi baja).
Köszönettel:
Miki
Kedves Miki!
Azoknál a motoroknál (legyen szó motorkerékpár-motorról vagy autó
motorjáról) amelyek relatíve rövid távokon közlekednek és nem érik el
az üzemi hőfokukat gyakran benzinszagú az olaj.
Ennek magyarázata nagyon egyszerű, ugyanis a hidegindításkori
dúsításkor mindig kerül kisebb-nagyobb mennyiségű benzin az olajba,
azonban amikor a motorolaj eléri üzemi hőfokát (70-110 fok között)
akkor a benzin elpárolog, az olaj nem lesz benzinszagú.
Ha a motor csak rövid távokat megy, nem melegszik fel, akkor az
olajban a korszerű motorok zárt olajtere miatt sokáig bent marad a
benzin, így benzinszagúvá változtatva az olaj szagát. Többek között ez
is egy ok, ami miatt a rövid távok, amelyeket nem üzemmeleg motorral
teszünk meg nagymértékű kopást okoz.
Mesélj, mi fáj?
Írd meg
emailben
motordoktorunknak, milyen motorod van (márka, típus, évjárat), és
mik a tünetek. Ha lehet, használj ékezeteket, és ne küldd el
többször a levelet!
A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod.
Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos
módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni
a motorba.
Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor
természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj
szakszervizhez.
További cikkeink
