Tisztelt Motordoktor !
125-ös (UH 125) robogóm egyik első izzója kiégett. Miután nem találtam a gyári leírásnak (12V 35/35W) megfelelőt, 12V 55/55W-osra cseréltem őket.
Az a kérdésem, hogy ez a „változtatás” káros hatással lehet-e az elektromos rendszerre, a motor teljesítményére és a lámpa élettartamára?
Köszönöm a segítséget,
Z
125-ös (UH 125) robogóm egyik első izzója kiégett. Miután nem találtam a gyári leírásnak (12V 35/35W) megfelelőt, 12V 55/55W-osra cseréltem őket.
Az a kérdésem, hogy ez a „változtatás” káros hatással lehet-e az elektromos rendszerre, a motor teljesítményére és a lámpa élettartamára?
Köszönöm a segítséget,
Z
Kedves Z!
A probléma a nagyobb teljesítményű izzó berakásával az, hogy a
motor világítótekercse nem erre van méretezve, a tekercs teljesítménye
nem bírja el. Ezt onnan is fel lehet fedezni, hogy pl. rosszabbul
világít az 55W-os, mint a 35W-os, vagy amikor fékezel és a féklámpa
világítani kezd, akkor az első lámpa majdnem kialszik. Amikor egy
indukciós tekercsről nagyobb teljesítményt akarunk levenni az jobban
kezd melegedni a nagyobb áramerősség miatt, és akár túl is melegedhet,
eléghet. A helyzet azonban nem ennyire drámai, a tapasztalat az, hogy
azért bírják a tekercsek, de a fényteljesítmény nem lesz elegendő.
Én azt javasolom, hogy keress megfelelő, 35W-os izzót. Robogókat
és kismotorokat forgalmazó boltokban biztos van, a Tungsram is gyárt
ilyet.
Mesélj, mi fáj?
Írd meg
emailben
motordoktorunknak, milyen motorod van (márka, típus, évjárat), és
mik a tünetek. Ha lehet, használj ékezeteket, és ne küldd el
többször a levelet!
A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod.
Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos
módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni
a motorba.
Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor
természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj
szakszervizhez.
További cikkeink
