Szeretnék vásárolni egy Suzuki RF900-ast. 1996-os a motor, nagyjából mindent rendben találtam vele, de egy valami nem tetszik. Motorféknél vagy álló helyzetben gázvisszaengedésnél a kipufogó durrog. Egy sportdob van rajta. Amúgy rendesen megy, nem tapasztaltam semmi rendellenességet. A kérdésem az, hogy ezt okozhatja-e a sportdob? A karburátor szinkron megoldás, vagy pedig felejtsem el a motort, mert szelep gondok vannak?
A kérdésem az, hogy ezt okozhatja-e a sportdob? A karburátor szinkron megoldás, vagy pedig felejtsem el a motort, mert szelep gondok vannak?
Kedves András!
A durrogás sok dologtól lehet, általában a karburátor szegény
üresjárati keverékétől, de a nyitott kipufogó, a kis fojtású sportdob
jobban hallhatóvá teszi. Amennyiben a motornak szelep gondjai vannak,
az sok más dologból is látható, hallható, például a szívócsőbe,
karburátorba durrogás (szívószelep hiba, tömítetlenség) vagy a nehezen
indulás és egyenetlen, hullámzó alapjárat. Ha ezek nem tapasztalhatók,
akkor nincs okunk feltételezni, hogy szelep vagy hegerfej gondjai
lennének a motornak. A durrogás önmagában nem utal erre.
Mesélj, mi fáj?
Írd meg
emailben
motordoktorunknak, milyen motorod van (márka, típus, évjárat), és
mik a tünetek. Ha lehet, használj ékezeteket, és ne küldd el
többször a levelet!
A választ postafordultával MOTORDOKI rovatunkban olvashatod.
Természetesen csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos
módszerrel, mindenki maga döntse el, milyen mélységig mer beletúrni
a motorba.
Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor
természetesen doktorunk is azt javasolja majd, hogy fordulj
szakszervizhez.
További cikkeink
