 |
|
| |
|
Az MCN megszavaztatta olvasóit, melyik a
legszebb és legcsúnyább motor a mostanság bemutatott 2002-es
modellek, koncepció motorok közül. Mindkét "nyertes" Olaszországból
érkezett: a legrosszabb kinézettel az olvasók szerint a Ducati
Multistrada rendelkezik, míg a legjobbal az Aprilia Blue Marlin. A
Ducati Multistrada-t nevezték bátornak, kihívónak,
ellentmondásosnak, de legtöbbször csak csúnyának hívták az olvasók.
A szavazás egyértelmű volt, mivel 72.5
százalékkal "nyert" a Multistrada. Pierre Francesco Caliari a
Ducati-tól elmondta: "Nagyon csalódottak vagyunk az emberek
Multistrada-val kapcsolatos véleményétől, de szerintünk ez az a
motor, ami élőben mutatja meg igazi erényeit. Megpróbáltunk valami
egészen eltérőt alkotni, de ez csak egy mérce volt, hogy
leteszteljük a nagyközönség reakcióit, mielőtt a modell 2003-ban
gyártásba kerül".
| |
|
| |
|
Hát mit mondjak, nem voltak valami túl jók a
reakciók, ráadásul ez azt sugalja, hogy a Ducatinak nem áll
szándékában túl sokat változtatni a Multistradan. Megjegyzendő hogy
a legjobb kinézetű motor kategória nyertese, az Aprilia Blue Marlin
is kapott 6.9 százalékot a legcsúnyábbak versenyében, ami a
vélemények erős szubjektívitására utal.
Az Aprilia gyár által széria közelinek mondott
bemutató modell Milánóban is sokak tetszését elnyerte már. Egyelőre
a nagyközönség kedvező reakcióit várja az Aprilia, hogy a
szériagyártás mellett döntsön. Nos az MCN olvasóinak véleménye
szerint akár már holnap elkezdhetnék gyártani a Blue Marlin-t. 20.4
százalékkal győzött a szavazáson, míg a második a 2002-es Yamaha R1
lett 11 százalékkal. Remélhetőleg ez az eredmény hozzásegíti az
Aprilia-t a kedvező döntés meghozásában.
További cikkeink
