A MűhelyPRN történetében előfordulnak repetázók, Gábor is ilyen: a 120. részben ő hozta el nekünk az életveszélyes állapotú FR-V-jét, most viszont ismét megpróbálja, ráadásul egy sokkal izgalmasabb autóval, egy kompresszoros Mini Cooper S-sel.

Nagyon sok autós bakancslistának része a Mini Cooper S, és mivel sokan csak rövidtávra terveznek vele, egy-egy példány sokszor egész sűrűn felbukkan a piacon. Egy ilyen autónál már érdemes lehet a vonatkozó klubok, Facebook-csoportok tartalmait is átnézni, de egy tisztességes átvizsgálás is segít: az Avalon műhelyben most előéleti nyomokat kerestünk elsősorban, és megnézzük, mennyit kéne rá most költeni!

Ha a korábbi 219 MűhelyPRN epizódot is megnéznéd, itt találod a lejátszási listát.

Korábbi epizódok:

Mielőtt bármilyen használt autót megvenne, vizsgáltassa át szakemberrel!
Ismerje meg TotalCheck használtautó-átvizsgálási szolgáltatásunkat.

További cikkeink

hatótáv növekedés

Ez a Mini ellenszere a hatótávparára

Megújulnak a Countryman elektromos verziói, a fókuszban a hatékonyság fokozása áll.

tanács

Tuningkipufogó legalizálása utólag

Ismeretlen eredetű, jelöletlen dob van a motoron, szeretném szabályossá tenni. Lehet?

toyota

Takarékos autó kell? Ezek közül választhatsz!

Miközben sokan bőszen kalkulálnak, osztanak-szoroznak, napelemet tesznek fel, applikációt vagy fali töltőt telepítenek, te nem vágysz másra, csak egy régimódi, benzinkúton tankolható új autóra, ami tekergő kábelek dugdosása nélkül is keveset fogyaszt? Van még ilyen, dízelek és hagyományos vagy hibrid benzinesek is várnak. A gyári adatok szerint mindegyik 5,0 liter alatt fogyaszt, a hatás kedvéért fordított sorrendet állítottam fel.