A hátsó dob cseréjénél kevés egyszerűbbnek tűnő szerelés van. Legalábbis ezt gondoltam, aztán másfél óra alatt még a dobot sem sikerült leszedni. Ezt is egy netes tutorial alapján próbáltam meg, és itt látszik, hogy milyen buktatói lehetnek az ilyen szerelésnek. Flex és hegesztőgép nélkül például még mindig ott állna az autó. Így ne cserélj dobot egy H Astrán.

Hogy lesz szenvedés egy kipufogócseréből?
Csavar ki, cső lehúz, új cső fel, csavar vissza. Tényleg ennyi? Vagy még a hegesztőgépet is elő kell venni?
Közzétéve:
2017. 06. 01. 17:49
Közzétéve:
2017. 06. 01. 17:49






