Egymillió alatt valódi terepjárót | Totalcar

Egymillió alatt valódi terepjárót

Menjen át vizsgán, terepen se egyen harminc liter fölött és álljon meg egymillió alatt.

Nepperűző
becsuletesnepper.hu

Közzétéve: 2016. 11. 27. 12:39

Közzétéve: 2016. 11. 27. 12:39

Szia,

Terepjárót szeretnék vásárolni, de nem nagyon van elképzelésem.

A lényeges szempontok:

-Valódi terepjáró legyen (nem városi terepjáró)

-Megbízható legyen (induljon be minden reggel)

-Havas/jeges, és puha sáros, kijáratlan talajon is tudjon boldogulni

-Manuális váltó, felező, összkerékhajtás (esetleg diff.zár)

-Max. ~3000ccm-3500ccm motor

-Vizsgán átmenjen (kevésbé rohadós példányokra gondolok ezzel)

-Terepen 20-30L-nél többet ne fogyasszon

Kevesebb ülés, csúnya igénytelen beltér nem probléma, a műszaki része legyen megbízható, ez a lényeg.

A felhasználási célja vidéki ingatlanok látogatása lenne, ahol nincs kiépített út, de még letaposott sem, tehát nagyon jó menettulajdonságokkal rendelkezzen terepen.

Inkább dízel motorral szeretném a nagyobb nyomaték miatt, de ha tud jó benzines terepjárót aminek nem egy vagyon az LPG-re való alakítása(hengerszám miatt) az is jó lehet.

Előre is köszönöm válaszát!

Szabi

Kedves Szabi!

Több ellentmondás is van a kérdésében. Ha egymillió van rá, akkor ez kb. húsz éves lesz vagy öregebb, tehát lehet rozsdára számítani. Nincs olyan, hogy egy terepjáró nem rozsdás, mert kimennek vele a sárba, nem mossák le az alvázat, a sár meg gyönyörűen tarja a vizet, és rohasztja a bódét. Én valami japánt vennék a megbízhatóság miatt, mint pl. Nissan Patrol, Terrano, Pickup, Mitsubishi L200, Pajero. Ezekben van normális dízel, és a Patrol kivételével nem eszik le a fejét.

thzuh

Üdv:

-Becsületesnepper-