Kedves Olajdoktor!
Szeretném a véleményét kérni, hogy az ilyen eszközökkel kiváltható-e az olajcserekor a leeresztés művelete?
Érzésem szerint az olajteknő alján összegyűlnek olyan levált részecskék is, amik a leeresztéssel eltávoznak, míg a szivattyú ezt nem vagy csak részben tudja eltávolítani. Ugyanakkor csábító, hogy házilag egész tisztán megoldható lenne a dolog.
Köszönettel
Kiss Szilárd
Kedves Szilárd!
Jól összefoglalta a fő előnyét és hátrányát ennek a megoldásnak. Lehet használni, sokan használják is, de valóban előfordulhat, hogy nem sikerül eltávolítani ezzel a módszerrel az összes olajat / szennyeződést. Szóval nem olyan tökéletes megoldás, mint a leeresztés, de megvannak az előnyei is.
Üdv, Olajdoki




![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


