Sokan szeretik otthon szerelni a saját autójukat. Vannak munkák, amikért az ember nem viszi el a szerelőhöz, mert ő maga is meg tudja csinálni, ha van rá affinitása. Azonban vannak olyan műveletek, amikhez célszerszámra van szükség és ennek a beszerzése időnként nagyon költséges lehet. Ilyen az az eszköz is, amivel ki lehet cserélni a Hyundai Ioniq 5 hátsó fékbetétjét.
Egy Reddit felhasználó tett közzé több posztot is arról, hogyan harcol a Hyundaijal. Egy 2025-ös Ioniq 5 N-je van, amit gyakran versenypályán hajt, így hamar eltűntek a nyeregből a fékbetétek. Szerette volna kicserélni ezeket, ám a hátsó nem jön le olyan egyszerűen. Kell egy célszerszám, ami oldja az elektromos kézi féket, enélkül nem lehet kicserélni az üzemi fék betéteit.
Ehhez az egyik célszerszámot a Hyundai Global Dynamic Systems (GDS) szolgáltatja, és nagyjából hatezer dollárba, átszámítva szűk kétmillió forintba kerül. Nem meglepő ha ez elveszi az ember kedvét az otthoni szereléstől, de mint kiderült, van egy másik út is. A Hyundai rendszerét képes a J2534 nevű diagnosztikai szoftver is kezelni, ehhez viszont nem mindegy, hogy milyen műszert veszünk. A koreai gyártó csak a CarDAQ Plus 3-at, a Bosch MTS 6531 vagy a DG Technologies d-bridgeDGe PRO-t támogatja, ezek a hivatalos jóváhagyott eszközök.
Ezek közül a legolcsóbb is kétezer dollár, átszámítva 662 ezer forint, illetve további heti 60 dollár, azaz közel 20 ezer forint a J2534 szoftver használata. És ez még mindig nem elég: az eszköz használatához National Automotive Service Task Force (NASTF) hitelesítésre is szükség van, illetve elengedhetetlen a stabil internetkapcsolat. Ha ezek mind rendelkezésre állnak, akkor szervizmódba kapcsolhatjuk az Ioniq 5 elektromos kézifékét és kicserélhetjük a betéteket.
Az üggyel kapcsolatban a Hyundai válaszolt a Carscoops magazin kérdéseire. Elmondták, hogy azért van szükség ezekre a speciális célszerszámokra, mert csak így tudják garantálni azt, hogy az összeszerelés után is biztonságos marad az autó és a fékrendszere. Az NASTF hitelesítésre azért van szükség, hogy garantálni tudják a biztonságot és elszámoltathatóságot az ilyen és ehhez hasonló érzékeny műveletek során. Hozzátették, hogy ők egyáltalán nincsenek az otthoni szerelés ellen, örülnek neki, ha ügyfeleik ilyen szinten is érdeklődnek autóik iránt és a jövőben olyan megoldásokon dolgoznak majd, ami megkönnyíti az ilyen jellegű javításokat.
További cikkeink
