Suzuki szelepállítás II.

hirdetés

Tisztelt doktor úr!

Egy Suzuki Swift Sedan 1.3 GL tulajdonosa vagyok. Az utóbbi időben feltűnt, hogy nagyon hangos a motor. Már több Suzukit is megnéztem, de egyiknek sincs ilyen hangja. Egy ismerős autószerelő mondta, lehet, hogy a szelephézag beállításával van a gond. Az autó 1998-as és 70000 km van benne, rendszeresen szervizelt. A szervizkönyvben sincs benne, hogy állítottak volna rajta.

A szerelő szerint nem baj ha így zörög!

Kérem a szíves segítségét!

Köszönettel, Norbert

Bár most ment le néhány napja egy ilyen Suzuki, nem hagylak kétségek közt, neked is külön levésem.

Nem tudom, miféle szerelő az, aki nem ismeri meg a szelepek jellegzetes hangját? Mindenképpen hamar be kell állítani a hézagokat, mert elmaradása esetén a vezérmű tengely és a himbák károsodhatnak annyira, hogy cserélni is kellhet! Az pedig az állításnak árban a 20-25-szöröse. Tízezrek, a te zsebedre.

Tapasztalataim szerint 30-40 000 km-enként szükséges az utánállítás ennél a motornál. Javítok 12 darab taxiüzemben futó Suzukit. Ezek közt van olyan amelyik még 300 000 km után is csendes, és az olajat sem eszi komolyan, mérhető módon. Megfelelő gondozással ez a motor tényleg hosszú élettartamú lehet!

Írja meg egy emailben, milyen
autója van (márka, típus, évjárat, és ha olyan a hiba akkor motor- és
alvázszám), és mik a tünetek. A kérdést továbbítjuk szakértőnknek. Ha
lehet, használjon ékezeteket, és ne küldje el többször a levelet! Az egy
típushoz kötődő korábbi kérdéseket, illetve a Doki válaszait a http://totalcar.hu/autodoktor/katalogus>katalógusban könnyen
megtalálja. Korábbi esetre visszautalva kérjük írja meg, melyik válaszban
volt róla szó.

height="1">	<a<br></a<br> href=" http://totalcar.index.hu/images/autodoktor/DergezAttila/Dergez/att3.jpg "><img<br></img<br> src=" http://totalcar.index.hu/images/autodoktor/DergezAttila/DergezAttila200/att3.jpg " border="1">

A választ postafordultával AUTÓDOKTOR rovatunkban olvashatják.
Természetesen
csak a problémák egy része orvosolható távgyógyításos módszerrel, mindenki
maga döntse el, milyen mélységig mer bemászni a motorházba.

Bizonyos esetekben nem ajánlatos házilag bogarászni, ilyenkor
természetesen telefondoktorunk is azt javasolja majd: forduljon
szakszervizhez.

A totalcar telefondoktora:

Dergez Attila autószerelő, általános orvos. Javít Trabanttól japán autóktól
600-as Mercedes-ig gyakorlatilag mindent. Szíve csücske a német autók, de
jöhet angol, francia, olasz, orosz, vagy akár SAAB.